海科航空 斯隆比率 % : 26.87% (2024年1月 最新)
海科航空斯隆比率 %(Sloan Ratio %)的相关内容及计算方法如下:
密歇根大学的理查德·斯隆(Richard Sloan)首先记录了所谓的“应计异象”。他在1996年的论文中发现,应计项目较小或为负数的公司,其股票表现大大超过(+ 10%)应计项目较大的公司。
危险信号
盈利能力: 斯隆比率 % 盈余持续性差
截至2024年1月, 海科航空 过去一季度 的 斯隆比率 % 为 26.87%。 说明公司盈余包含了很多不产生现金的应计项目,盈余持续性差, 详情请见“解释说明”。
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海科航空 斯隆比率 % (HEI 斯隆比率 %) 历史数据
海科航空 斯隆比率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
海科航空 斯隆比率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-10 | 2015-10 | 2016-10 | 2017-10 | 2018-10 | 2019-10 | 2020-10 | 2021-10 | 2022-10 | 2023-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
斯隆比率 % | -2.97 | 8.44 | 10.24 | 14.17 | 1.67 | 5.76 | 2.93 | 1.25 | 6.83 | 33.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
海科航空 斯隆比率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-10 | 2022-01 | 2022-04 | 2022-07 | 2022-10 | 2023-01 | 2023-04 | 2023-07 | 2023-10 | 2024-01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
斯隆比率 % | 1.25 | 2.39 | 5.47 | 6.46 | 6.83 | 16.51 | 15.24 | 12.83 | 33.90 | 26.87 |
海科航空 斯隆比率 % (HEI 斯隆比率 %) 行业比较
在航空航天和国防(三级行业)中,海科航空 斯隆比率 %与其他类似公司的比较如下:
海科航空 斯隆比率 % (HEI 斯隆比率 %) 分布区间
在航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,海科航空 斯隆比率 %的分布区间如下:
海科航空 斯隆比率 % (HEI 斯隆比率 %) 计算方法
收入包含许多非现金收入,称为应计费用。斯隆比率 %是一种识别相对于现金流量而言非现金或应计项目较低的公司的方法。
截至2023年10月,海科航空过去一年的斯隆比率 %为:
斯隆比率 % | = | (年度 归属于母公司股东的净利润 | - | 年度 经营活动产生的现金流量净额 | - | 年度 投资活动产生的现金流量净额 ) | / | 年度 资产总计 |
= | (404 | - | 449 | - | -2484) | / | 7195 | |
= | 33.90% |
截至2024年1月,海科航空 过去一季度 的斯隆比率 %为:
斯隆比率 % | = | (最近12个月 归属于母公司股东的净利润 | - | 最近12个月 经营活动产生的现金流量净额 | - | 最近12个月 投资活动产生的现金流量净额 ) | / | 季度 资产总计 |
= | (425 | - | 484 | - | -2029) | / | 7336 | |
= | 26.87% |
海科航空 斯隆比率 % (HEI 斯隆比率 %) 解释说明
理查德·斯隆(Richard Sloan)曾是密歇根大学的研究员,他在1996年的论文中发现,应计项目较小或为负的公司的股票表现大大超过(+ 10%)了应计项目较大的公司。实际上,在1962年至2001年的40年期间,买入应计项目最低的公司并卖空应计项目最高的公司,其平均年复合收益率为18%,是同期标准普尔500指数(7.4%)的年收益的两倍以上。
根据如何利用斯隆比率 %来跑赢大市:
a. 如果斯隆比率 %的绝对值小于10% --> 说明该公司处于安全区域,应计项目没有什么值得关注的。
b. 如果斯隆比率 %的绝对值在10%到25%之间 --> 说明该公司不产生现金的应计项目在增加,需要警惕。
c. 如果斯隆比率 %的绝对值高于25% --> 说明公司盈余包含了很多不产生现金的应计项目,盈余持续性差。
截至2024年1月, 海科航空 过去一季度 的 斯隆比率 % 为 26.87%。 说明公司盈余包含了很多不产生现金的应计项目,盈余持续性差。
海科航空 斯隆比率 % (HEI 斯隆比率 %) 相关词条
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海科航空 (HEI) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://www.heico.com
公司地址:3000 Taft Street, Hollywood, FL, USA, 33021
公司简介:Heico是一家航空航天和国防供应商,主要专注于为商用飞机制造利基替换零件和国防产品部件。在商业航空航天领域,Heico是飞机替换零件的最大独立生产商,主要是发动机内部。在国防市场,该公司生产用于瞄准技术的利基子组件以及模拟设备等。该公司具有很高的收购性,专注于产生强劲现金流并具有可持续增长潜力的公司。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://www.heico.com
公司地址:3000 Taft Street, Hollywood, FL, USA, 33021
公司简介:Heico是一家航空航天和国防供应商,主要专注于为商用飞机制造利基替换零件和国防产品部件。在商业航空航天领域,Heico是飞机替换零件的最大独立生产商,主要是发动机内部。在国防市场,该公司生产用于瞄准技术的利基子组件以及模拟设备等。该公司具有很高的收购性,专注于产生强劲现金流并具有可持续增长潜力的公司。