夏威夷控股 股本回报率 ROE % : -1993.55% (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

夏威夷控股股本回报率 ROE %(ROE %)的相关内容及计算方法如下:

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2024年3月, 夏威夷控股 过去一季度 的年化 扣除优先股股利的归母净利润 为 $ -550.26, 过去一季度 的平均 归属于母公司所有者权益合计 为 $ 27.60, 所以 夏威夷控股 过去一季度 的年化 股本回报率 ROE % 为 -1993.55%。

夏威夷控股股本回报率 ROE %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 夏威夷控股股本回报率 ROE %
最小值:-216.9  中位数:20.06  最大值:44.92
当前值:-216.9
交通运输内的 424 家公司中
夏威夷控股股本回报率 ROE % 排名低于同行业 98.58% 的公司。
当前值:-216.9  行业中位数:7.695

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夏威夷控股 股本回报率 ROE % (HA 股本回报率 ROE %) 历史数据

夏威夷控股 股本回报率 ROE %的历史年度,季度/半年度走势如下:
夏威夷控股 股本回报率 ROE % 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
股本回报率 ROE % 18.04 44.92 39.79 43.34 26.01 22.07 -60.76 -24.76 -53.21 -121.53
夏威夷控股 股本回报率 ROE % 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
股本回报率 ROE % -61.89 -107.57 -47.51 -10.26 -58.95 -138.74 -21.59 -96.82 -295.23 -1993.55
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航空运输(三级行业)中,夏威夷控股 股本回报率 ROE %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表股本回报率 ROE %数值;点越大,公司市值越大。

夏威夷控股 股本回报率 ROE % (HA 股本回报率 ROE %) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,夏威夷控股 股本回报率 ROE %的分布区间如下:
* x轴代表股本回报率 ROE %数值,y轴代表落入该股本回报率 ROE %区间的公司数量;红色柱状图代表夏威夷控股的股本回报率 ROE %所在的区间。

夏威夷控股 股本回报率 ROE % (HA 股本回报率 ROE %) 计算方法

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。
截至2023年12月夏威夷控股过去一年的股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 年度 归属于母公司所有者权益合计
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 年度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 年度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= -260 / ((333.26 + 95.42) / 2 )
= -121.53%
截至2024年3月夏威夷控股 过去一季度 的年化股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 季度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 季度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= -550.26 / ((95.42 + -40.22) / 2 )
= -1993.55%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 扣除优先股股利的归母净利润 数据是 季度 (2024年3月) 扣除优先股股利的归母净利润 数据的4倍。

夏威夷控股 股本回报率 ROE % (HA 股本回报率 ROE %) 解释说明

股本回报率 ROE %反映股东权益的收益水平,用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高,说明投资带来的收益越高。该指标体现了自有资本获得净收益的能力。在15%到20%之间的股本回报率 ROE %被认为是可取的。
1. 可通过三步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= -550.26 / 27.60
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (-550.26 / 2582.27) * (2582.27 / 3762.22) * (3762.22 / 27.60)
= 季度 净利率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= -21.31% * 0.6864 * 136.3024
= 季度 年化** 资产收益率 ROA % * 权益乘数
= -14.63% * 136.3024
= -1993.55%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
通过这种细分可以明显看出,如果公司增加其 净利率 % 资产周转率 或权益乘数,则可以提高股本回报率 ROE %
2. 可通过五步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
* 该方法并不适用于银行和保险公司。
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= -550.26 / 27.60
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 利润总额 * ( 季度 年化** 利润总额 / 季度 年化** 营业利润 * ( 季度 年化** 营业利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (-550.26 / -611.40) * (-611.40 / -560.66) * (-560.66 / 2582.27) * (2582.27 / 3762.22) * (3762.22 / 27.60)
= 季度 税务负担 * 季度 利息负担 * 季度 营业利润率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 0.9 * 1.0905 * -21.71% * 0.6864 * 136.3024
= -1993.55%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。 利润总额 营业利润 遵循同样的规则。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润

夏威夷控股 股本回报率 ROE % (HA 股本回报率 ROE %) 注意事项

计算股本回报率 ROE %的时候使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
由于公司可以通过增加财务杠杆来提高股本回报率 ROE %,所以在投资股本回报率 ROE %高的公司时,一定要注意权益乘数。 与 资产收益率 ROA % 一样,股本回报率 ROE %也仅用12个月的数据来计算。公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期角度看待该比例很重要。
轻资产业务仅用很少的资产就能产生很高的收益,他们的股本回报率 ROE %可能非常高。

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夏威夷控股 (HA) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.hawaiianairlines.com
公司地址:3375 Koapaka Street, Suite G-350, Honolulu, HI, USA, 96819
公司简介:夏威夷控股公司为乘客和货物提供空中运输。它的主要资产是夏威夷航空的唯一所有权。航线主要集中在夏威夷群岛、美国以及亚洲和澳大利亚的南太平洋地区之间的交通。此外,它还运营各种包机。该公司通过多种分销渠道进行营销,包括自己的网站、旅行社和批发分销商。已与其他航空公司建立了合作伙伴关系以满足客户的需求,该公司还参与了飞行常客计划。在美国的航班约占总收入的四分之三。