勒莫国航 折旧、损耗和摊销 : $ 336 (2023年12月 TTM)
勒莫国航折旧、损耗和摊销(Depreciation, Depletion and Amortization)的相关内容及计算方法如下:
折旧、损耗和摊销是利润表中的折旧,摊销和消耗费用之和。
折旧指资产价值的下降,指在固定资产使用寿命内,按照确定的方法对应计折旧额进行系统分摊。
摊销指对除固定资产之外,其他可以长期使用的经营性资产按照其使用年限每年分摊购置成本的会计处理办法,与固定资产折旧类似。
耗损一般适用于能源和自然资源类公司。
截至2023年12月, 勒莫国航 过去一季度 的 折旧、损耗和摊销 为 $ 89。 勒莫国航 最近12个月的 折旧、损耗和摊销 为 $ 336。
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勒莫国航 折旧、损耗和摊销 (GOLLQ 折旧、损耗和摊销) 历史数据
勒莫国航 折旧、损耗和摊销的历史年度,季度/半年度走势如下:
勒莫国航 折旧、损耗和摊销 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
折旧、损耗和摊销 | 175.37 | 108.15 | 133.47 | 153.39 | 172.15 | 421.00 | 363.59 | 236.22 | 327.93 | 340.27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
勒莫国航 折旧、损耗和摊销 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
折旧、损耗和摊销 | 60.43 | 67.58 | 79.89 | 84.64 | 82.68 | 88.04 | 76.17 | 84.49 | 86.05 | 88.87 |
勒莫国航 折旧、损耗和摊销 (GOLLQ 折旧、损耗和摊销) 解释说明
折旧、损耗和摊销是利润表中的折旧,摊销和消耗费用之和。
折旧指资产价值的下降,指在固定资产使用寿命内,按照确定的方法对应计折旧额进行系统分摊。
摊销指对除固定资产之外,其他可以长期使用的经营性资产按照其使用年限每年分摊购置成本的会计处理办法,与固定资产折旧类似。
耗损一般适用于能源和自然资源类公司。
折旧估计使净收入的计算容易受到管理层会计选择的影响。这些选择可能过于激进,也可能过于保守。
勒莫国航 折旧、损耗和摊销 (GOLLQ 折旧、损耗和摊销) 相关词条
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勒莫国航 (GOLLQ) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.voegol.com.br
公司地址:S/N, Portaria 3, Jardim Aeroporto, Praca Comandante Linneu Gomes, Sao Paulo, SP, BRA, 04626-020
公司简介:Gol智能航空公司是一家巴西航空公司。它分为两个部分:提供航空运输服务的航班运输部门和微笑忠诚度计划部门,包括兑换购买机票所旅行的里程。公司的收入主要来自我们飞机上的乘客运输。该公司同时运营国内和国际航班,其中大部分收入来自国内业务。
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.voegol.com.br
公司地址:S/N, Portaria 3, Jardim Aeroporto, Praca Comandante Linneu Gomes, Sao Paulo, SP, BRA, 04626-020
公司简介:Gol智能航空公司是一家巴西航空公司。它分为两个部分:提供航空运输服务的航班运输部门和微笑忠诚度计划部门,包括兑换购买机票所旅行的里程。公司的收入主要来自我们飞机上的乘客运输。该公司同时运营国内和国际航班,其中大部分收入来自国内业务。