Ford Otomotiv Sanayi AS 预期股息率 % : 6.99% (今日)
Ford Otomotiv Sanayi AS预期股息率 %(Forward Dividend Yield %)的相关内容及计算方法如下:
预期股息率 %是预期未来12个月的股息与当前股价之间的比率。 截至今日, Ford Otomotiv Sanayi AS 的 预期股息率 % 为 6.99%。
Ford Otomotiv Sanayi AS预期股息率 %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 354 家公司中
Ford Otomotiv Sanayi AS的预期股息率 % 排名高于同行业 93.50% 的公司。
当前值:6.99 行业中位数:2.09
安全信号
股利分红: 股息率 % 接近3年高点
截至2023年12月, Ford Otomotiv Sanayi AS 过去一季度 的 股息支付率 为 0.43。
截至2023年12月, Ford Otomotiv Sanayi AS 过去一季度 的 每股股息 为 $ 4.58。 Ford Otomotiv Sanayi AS 最近12个月 的 每股股息 为 $ 6.80。
Ford Otomotiv Sanayi AS 1年每股股利增长率 % 为 135.30%。 Ford Otomotiv Sanayi AS 3年每股股利增长率 % 为 141.60%。 Ford Otomotiv Sanayi AS 5年每股股利增长率 % 为 77.40%。
在过去十年内, Ford Otomotiv Sanayi AS的 3年每股股利增长率 % 最大值为 141.60%, 最小值为 -41.30%, 中位数为 8.45%。
Ford Otomotiv Sanayi AS 预期股息率 % (FOVSY 预期股息率 %) 行业比较
在汽车制造(三级行业)中,Ford Otomotiv Sanayi AS 预期股息率 %与其他类似公司的比较如下:
Ford Otomotiv Sanayi AS 预期股息率 % (FOVSY 预期股息率 %) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,Ford Otomotiv Sanayi AS 预期股息率 %的分布区间如下:
Ford Otomotiv Sanayi AS 预期股息率 % (FOVSY 预期股息率 %) 计算方法
预期股息率 %是预期未来12个月的股息与当前股票价格之间的比率。在投资实践中,股息率是衡量企业是否具有投资价值的重要标尺之一。价值大师(GuruFocus)的预期股息率 %由数据供应商直接提供。
Ford Otomotiv Sanayi AS 预期股息率 % (FOVSY 预期股息率 %) 解释说明
从长远来看,股息收益是股票投资总收益的重要贡献之一。普林斯顿大学的Elroy Dimson,Paul Marsh和Mike Staunton(2002年)的研究发现,以市场为导向的投资组合在包括股利再投资的情况下,所产生的财富几乎是同一个投资组合仅依靠资本收益获得的财富的85倍。
股息也可能使投资者享有较低的税率。
Ford Otomotiv Sanayi AS 预期股息率 % (FOVSY 预期股息率 %) 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的Ford Otomotiv Sanayi AS预期股息率 %的详细介绍,请点击以下链接查看与Ford Otomotiv Sanayi AS预期股息率 %相关的其他词条:
Ford Otomotiv Sanayi AS (FOVSY) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.fordotosan.com.tr
公司地址:Akpmar Mahallesi, Hasan Basri Caddessi, Sancaktepe, Istanbul, TUR
公司简介:福特 Otomotiv Sanayi AS 是一家总部位于土耳其的汽车制造公司。该公司主要生产、进口和分销福特品牌的乘用车、商用车以及备件和配件。该公司根据产品类型划分为四个部门:乘用车、轻型商用车、中型商用车和卡车。从地理上看,国内销售额最为重要,占合并收入的三分之一以上,其次是英格兰和德国。
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.fordotosan.com.tr
公司地址:Akpmar Mahallesi, Hasan Basri Caddessi, Sancaktepe, Istanbul, TUR
公司简介:福特 Otomotiv Sanayi AS 是一家总部位于土耳其的汽车制造公司。该公司主要生产、进口和分销福特品牌的乘用车、商用车以及备件和配件。该公司根据产品类型划分为四个部门:乘用车、轻型商用车、中型商用车和卡车。从地理上看,国内销售额最为重要,占合并收入的三分之一以上,其次是英格兰和德国。