DSV AS 股本回报率 ROE % : 13.82% (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

DSV AS股本回报率 ROE %(ROE %)的相关内容及计算方法如下:

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2024年3月, DSV AS 过去一季度 的年化 扣除优先股股利的归母净利润 为 $ 1386.05, 过去一季度 的平均 归属于母公司所有者权益合计 为 $ 10028.23, 所以 DSV AS 过去一季度 的年化 股本回报率 ROE % 为 13.82%。

DSV AS股本回报率 ROE %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, DSV AS股本回报率 ROE %
最小值:8.78  中位数:19.78  最大值:27.21
当前值:16.41
交通运输内的 424 家公司中
DSV AS股本回报率 ROE % 排名高于同行业 77.83% 的公司。
当前值:16.41  行业中位数:7.695

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DSV AS 股本回报率 ROE % (DSDVF 股本回报率 ROE %) 历史数据

DSV AS 股本回报率 ROE %的历史年度,季度/半年度走势如下:
DSV AS 股本回报率 ROE % 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
股本回报率 ROE % 23.02 22.01 13.05 22.25 26.64 11.50 9.20 17.91 23.33 17.81
DSV AS 股本回报率 ROE % 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
股本回报率 ROE % 16.98 23.00 25.68 21.44 20.61 18.49 19.24 15.71 16.94 13.82
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

装卸搬运和其他运输代理(三级行业)中,DSV AS 股本回报率 ROE %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表股本回报率 ROE %数值;点越大,公司市值越大。

DSV AS 股本回报率 ROE % (DSDVF 股本回报率 ROE %) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,DSV AS 股本回报率 ROE %的分布区间如下:
* x轴代表股本回报率 ROE %数值,y轴代表落入该股本回报率 ROE %区间的公司数量;红色柱状图代表DSV AS的股本回报率 ROE %所在的区间。

DSV AS 股本回报率 ROE % (DSDVF 股本回报率 ROE %) 计算方法

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。
截至2023年12月DSV AS过去一年的股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 年度 归属于母公司所有者权益合计
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 年度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 年度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= 1802 / ((10183.68 + 10051.94) / 2 )
= 17.81%
截至2024年3月DSV AS 过去一季度 的年化股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 季度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 季度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= 1386.05 / ((10051.94 + 10004.52) / 2 )
= 13.82%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 扣除优先股股利的归母净利润 数据是 季度 (2024年3月) 扣除优先股股利的归母净利润 数据的4倍。

DSV AS 股本回报率 ROE % (DSDVF 股本回报率 ROE %) 解释说明

股本回报率 ROE %反映股东权益的收益水平,用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高,说明投资带来的收益越高。该指标体现了自有资本获得净收益的能力。在15%到20%之间的股本回报率 ROE %被认为是可取的。
1. 可通过三步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 1386.05 / 10028.23
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (1386.05 / 22356.34) * (22356.34 / 21842.55) * (21842.55 / 10028.23)
= 季度 净利率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 6.20% * 1.0235 * 2.1781
= 季度 年化** 资产收益率 ROA % * 权益乘数
= 6.35% * 2.1781
= 13.82%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
通过这种细分可以明显看出,如果公司增加其 净利率 % 资产周转率 或权益乘数,则可以提高股本回报率 ROE %
2. 可通过五步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
* 该方法并不适用于银行和保险公司。
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 1386.05 / 10028.23
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 利润总额 * ( 季度 年化** 利润总额 / 季度 年化** 营业利润 * ( 季度 年化** 营业利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (1386.05 / 1840.87) * (1840.87 / 2123.09) * (2123.09 / 22356.34) * (22356.34 / 21842.55) * (21842.55 / 10028.23)
= 季度 税务负担 * 季度 利息负担 * 季度 营业利润率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 0.7529 * 0.8671 * 9.50% * 1.0235 * 2.1781
= 13.82%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。 利润总额 营业利润 遵循同样的规则。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润

DSV AS 股本回报率 ROE % (DSDVF 股本回报率 ROE %) 注意事项

计算股本回报率 ROE %的时候使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
由于公司可以通过增加财务杠杆来提高股本回报率 ROE %,所以在投资股本回报率 ROE %高的公司时,一定要注意权益乘数。 与 资产收益率 ROA % 一样,股本回报率 ROE %也仅用12个月的数据来计算。公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期角度看待该比例很重要。
轻资产业务仅用很少的资产就能产生很高的收益,他们的股本回报率 ROE %可能非常高。

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DSV AS (DSDVF) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.dsv.com
公司地址:Hovedgaden 630, Hedehusene, DNK, 2640
公司简介:DSV是一家在丹麦上市的运输和物流公司,在全球范围内提供公路、空运、海运和火车运输服务,其大部分业务来自其欧洲卡车运输网络以及空运和海运代理业务。自1976年成立以来,该公司发展迅速,主要是通过收购。该公司一直活跃于并购领域,最近一次是在2021年收购了同行GIL。此次收购进一步使其收入基础从欧洲公路货运多元化,并扩大了在中东等主要地区的规模。它还使DSV在全球最大的第三方物流公司中排名第三。