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路畅科技 斯隆比率 ％ : -2.67％ (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
路畅科技斯隆比率 ％（Sloan Ratio %）的相关内容及计算方法如下：
密歇根大学的理查德·斯隆（Richard Sloan）首先记录了所谓的“应计异象”。他在1996年的论文中发现，应计项目较小或为负数的公司，其股票表现大大超过（+ 10％）应计项目较大的公司。
截至2024年3月， 路畅科技 过去一季度 的 斯隆比率 ％ 为 -2.67％。 说明该公司处于安全区域，应计项目没有什么值得关注的， 详情请见“解释说明”。
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路畅科技 斯隆比率 ％ （002813 斯隆比率 ％） 历史数据
路畅科技 斯隆比率 ％的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 路畅科技 斯隆比率 ％ 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 斯隆比率 ％ | 1.56 | 3.06 | 15.00 | 13.62 | 9.23 | -18.19 | -19.25 | -4.89 | -2.49 | -1.72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路畅科技 斯隆比率 ％ 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 斯隆比率 ％ | -4.89 | -1.31 | -0.35 | -2.42 | -2.48 | -3.24 | -6.21 | 3.67 | -1.72 | -2.67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
路畅科技 斯隆比率 ％ （002813 斯隆比率 ％） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，路畅科技 斯隆比率 ％与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表斯隆比率 ％数值；点越大，公司市值越大。
路畅科技 斯隆比率 ％ （002813 斯隆比率 ％） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，路畅科技 斯隆比率 ％的分布区间如下：
* x轴代表斯隆比率 ％数值，y轴代表落入该斯隆比率 ％区间的公司数量；红色柱状图代表路畅科技的斯隆比率 ％所在的区间。
路畅科技 斯隆比率 ％ （002813 斯隆比率 ％） 计算方法
收入包含许多非现金收入，称为应计费用。斯隆比率 ％是一种识别相对于现金流量而言非现金或应计项目较低的公司的方法。
截至2023年12月，路畅科技过去一年的斯隆比率 ％为：
| 斯隆比率 ％ | = | （年度 归属于母公司股东的净利润 | - | 年度 经营活动产生的现金流量净额 | - | 年度 投资活动产生的现金流量净额 ） | / | 年度 资产总计 |
| = | （-27 | - | -15 | - | -3） | / | 511 | |
| = | -1.72％ |
截至2024年3月，路畅科技 过去一季度 的斯隆比率 ％为：
| 斯隆比率 ％ | = | （最近12个月 归属于母公司股东的净利润 | - | 最近12个月 经营活动产生的现金流量净额 | - | 最近12个月 投资活动产生的现金流量净额 ） | / | 季度 资产总计 |
| = | （-38 | - | -41 | - | 15） | / | 483 | |
| = | -2.67％ |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
路畅科技 斯隆比率 ％ （002813 斯隆比率 ％） 解释说明
理查德·斯隆（Richard Sloan）曾是密歇根大学的研究员，他在1996年的论文中发现，应计项目较小或为负的公司的股票表现大大超过（+ 10％）了应计项目较大的公司。实际上，在1962年至2001年的40年期间，买入应计项目最低的公司并卖空应计项目最高的公司，其平均年复合收益率为18％，是同期标准普尔500指数（7.4％）的年收益的两倍以上。
根据如何利用斯隆比率 ％来跑赢大市：
a. 如果斯隆比率 ％的绝对值小于10% --> 说明该公司处于安全区域，应计项目没有什么值得关注的。
b. 如果斯隆比率 ％的绝对值在10%到25％之间 --> 说明该公司不产生现金的应计项目在增加，需要警惕。
c. 如果斯隆比率 ％的绝对值高于25％ --> 说明公司盈余包含了很多不产生现金的应计项目，盈余持续性差。
截至2024年3月， 路畅科技 过去一季度 的 斯隆比率 ％ 为 -2.67％。 说明该公司处于安全区域，应计项目没有什么值得关注的。
路畅科技 斯隆比率 ％ （002813 斯隆比率 ％） 相关词条
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路畅科技 （002813） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.roadrover.cn
公司地址：广东省深圳市南山区海天一路11号5栋C座9楼
公司简介：公司是一家致力于汽车智能化及智能出行产品及解决方案提供的高科技公司，是一家集产品研发、生产、销售和服务于一体的民营高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业，也是中国较早投身于车载导航、汽车智能驾驶舱及车联网产业的企业。公司拥有基于CSR、飞思卡尔、高通、杰发科、全志等系列嵌入式芯片，基于WINCE、Android、QNX嵌入式操作系统开发的系列平台和面向汽车厂前装的智能车机、液晶仪表、行车记录仪、360度全景及汽车电动尾门等产品。公司是行业内较早开发北斗/GPS双模车载导航产品，较早研发车联网产品和技术的公司,一贯秉承务实、平等、真诚、互惠的原则，积极拓展国内外前装和后装市场。公司是“广东省车联网智能信息系统工程技术研究中心”，“深圳市车联网智能信息系统工程技术研究开发中心”，“深圳市车载多媒体信息娱乐技术工程实验室”，获得“广东省科学技术奖”、“深圳市科技进步奖”、“卫星导航定位科学技术奖”等省部级奖项。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.roadrover.cn
公司地址：广东省深圳市南山区海天一路11号5栋C座9楼
公司简介：公司是一家致力于汽车智能化及智能出行产品及解决方案提供的高科技公司，是一家集产品研发、生产、销售和服务于一体的民营高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业，也是中国较早投身于车载导航、汽车智能驾驶舱及车联网产业的企业。公司拥有基于CSR、飞思卡尔、高通、杰发科、全志等系列嵌入式芯片，基于WINCE、Android、QNX嵌入式操作系统开发的系列平台和面向汽车厂前装的智能车机、液晶仪表、行车记录仪、360度全景及汽车电动尾门等产品。公司是行业内较早开发北斗/GPS双模车载导航产品，较早研发车联网产品和技术的公司,一贯秉承务实、平等、真诚、互惠的原则，积极拓展国内外前装和后装市场。公司是“广东省车联网智能信息系统工程技术研究中心”，“深圳市车联网智能信息系统工程技术研究开发中心”，“深圳市车载多媒体信息娱乐技术工程实验室”，获得“广东省科学技术奖”、“深圳市科技进步奖”、“卫星导航定位科学技术奖”等省部级奖项。