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通用股份 格雷厄姆估值 : ¥ 4.06 (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
通用股份格雷厄姆估值（Graham Number）的相关内容及计算方法如下：
格雷厄姆估值是通过考虑公司的每股收益和每股账面价值来衡量股票基本价值的数字。它是防御性投资者应为股票支付的价格上限。根据该理论，任何股价低于格雷厄姆估值的股票都被低估，因此值得投资。格雷厄姆估值是资产评估和盈利能力评估的结合，是一种非常保守的股票估值方法。 截至2024年3月， 通用股份 最近12个月的 持续经营每股收益 为 ¥ 0.23， 过去一季度 每股有形账面价值 为 ¥ 3.19，所以 通用股份 过去一季度 的 格雷厄姆估值 为 ¥ 4.06。
截至今日， 通用股份 的 当前股价 为 ¥5.63， 过去一季度 格雷厄姆估值 为 ¥ 4.06，所以 通用股份 今日的 股价／格雷厄姆估值 为 1.39。
通用股份格雷厄姆估值或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 通用股份的股价／格雷厄姆估值
最小值：1.13 中位数：2.26 最大值：5.71
当前值：1.24
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 428 家公司中
通用股份的股价／格雷厄姆估值 排名高于同行业 54.44% 的公司。
当前值：1.24 行业中位数：1.33
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通用股份 格雷厄姆估值 （601500 格雷厄姆估值） 历史数据
通用股份 格雷厄姆估值的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 通用股份 格雷厄姆估值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 格雷厄姆估值 | 3.49 | 3.35 | 3.79 | 3.19 | 3.24 | 2.72 | 2.40 | 0.82 | 0.82 | 3.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 通用股份 格雷厄姆估值 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 格雷厄姆估值 | 0.95 | 0.68 | 0.47 | 0.36 | 1.08 | 1.09 | 1.64 | 2.59 | 3.17 | 4.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
通用股份 格雷厄姆估值 （601500 格雷厄姆估值） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，通用股份 格雷厄姆估值与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表格雷厄姆估值数值；点越大，公司市值越大。
通用股份 格雷厄姆估值 （601500 格雷厄姆估值） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，通用股份 格雷厄姆估值的分布区间如下：
* x轴代表格雷厄姆估值数值，y轴代表落入该格雷厄姆估值区间的公司数量；红色柱状图代表通用股份的格雷厄姆估值所在的区间。
通用股份 格雷厄姆估值 （601500 格雷厄姆估值） 计算方法
格雷厄姆估值是衡量公司用短期资产偿还短期债务能力的指标。格雷厄姆估值公式基于本杰明·格雷厄姆（Ben Graham）对公司的保守估值法。
截至2023年12月，通用股份过去一年的格雷厄姆估值为：
截至2024年3月，通用股份 过去一季度 的格雷厄姆估值为：
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
通用股份 格雷厄姆估值 （601500 格雷厄姆估值） 解释说明
本杰明·格雷厄姆（Ben Graham）实际上没有发布这样的公式。但是他在《聪明的投资者》（The Intelligent Investor）（1948年版）中写到了有关购买股票的标准：
当前股价不应超过过去三年平均收益的15倍。
当前股价不应超过上次报告的账面价值的1.5倍。根据经验，我们建议收益乘数和市净率的乘积不应超过22.5。（此数字相当于15倍的市盈率和1.5倍的市净率）
与诸如 内在价值：每股收益折现模型 或 内在价值：自由现金流折现模型 之类的估值方法不同，格雷厄姆估值不将增长纳入估值。与仅基于账面价值的估值方法不同，它考虑了盈利能力。因此，格雷厄姆估值是资产估值和盈利能力估值的结合。
通常来说，格雷厄姆估值是一种非常保守的股票估值方法。它不适用于账面价值为负的公司。
通用股份 格雷厄姆估值 （601500 格雷厄姆估值） 相关词条
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通用股份 （601500） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.ty-tyre.com
公司地址：江苏省无锡市锡山区东港镇港下
公司简介：公司是一家专注各种轮胎研发、生产和销售的现代化高新技术企业。公司拥有稳定、专业的营销团队和完善的营销网络，在全国开发了万余家形象店、招牌店，是中国卡车轮胎替换市场的领先企业。公司旗下拥有“千里马、赤兔马、骐马、喜达通、通运”等知名品牌，其中“千里马”载重汽车轮胎被评为江苏省名牌产品，“千里马”品牌荣获国家工商总局授予“中国驰名商标”称号。公司属于江苏省高新技术企业，承担国家和江苏省火炬计划等项目，成立了江苏省全钢载重子午线轮胎工程技术研究中心，专门从事轮胎等高分子材料领域的高新技术研发。公司先后通过国家强制性认证(3C认证)、欧盟经济委员会ECE产品认证、ISO9001：2008版国家质量认证体系、美国DOT认证、ISO/TS16949：2009美国质量认证、ISO14001：2004环境管理体系认证等。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.ty-tyre.com
公司地址：江苏省无锡市锡山区东港镇港下
公司简介：公司是一家专注各种轮胎研发、生产和销售的现代化高新技术企业。公司拥有稳定、专业的营销团队和完善的营销网络，在全国开发了万余家形象店、招牌店，是中国卡车轮胎替换市场的领先企业。公司旗下拥有“千里马、赤兔马、骐马、喜达通、通运”等知名品牌，其中“千里马”载重汽车轮胎被评为江苏省名牌产品，“千里马”品牌荣获国家工商总局授予“中国驰名商标”称号。公司属于江苏省高新技术企业，承担国家和江苏省火炬计划等项目，成立了江苏省全钢载重子午线轮胎工程技术研究中心，专门从事轮胎等高分子材料领域的高新技术研发。公司先后通过国家强制性认证(3C认证)、欧盟经济委员会ECE产品认证、ISO9001：2008版国家质量认证体系、美国DOT认证、ISO/TS16949：2009美国质量认证、ISO14001：2004环境管理体系认证等。