北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润 : -3.65 (2024年3月 最新)
北汽蓝谷债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2024年3月, 北汽蓝谷 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 10057, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 2932, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ -3562.436, 所以 北汽蓝谷 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 -3.65。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
北汽蓝谷债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 北汽蓝谷的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:-6.43 中位数:-4.08 最大值:13.05
当前值:-2.62
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北汽蓝谷的债务/税息折旧及摊销前利润没有参与排名。
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北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润 (600733 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | - | - | - | 0.07 | 7.35 | 13.05 | -5.19 | -6.43 | -4.51 | -4.08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | -1.85 | -6.76 | -4.8 | -3.28 | -1.87 | -4.76 | -3.43 | -2.95 | -1.63 | -3.65 |
北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润 (600733 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在汽车制造(三级行业)中,北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润 (600733 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润 (600733 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,北汽蓝谷过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (10019 | + | 2779) | / | -3137 | |
= | -4.08 |
截至2024年3月,北汽蓝谷 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (10057 | + | 2932) | / | -3562.436 | |
= | -3.65 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2024年3月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润 (600733 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润 (600733 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
北汽蓝谷 债务/税息折旧及摊销前利润 (600733 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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北汽蓝谷 (600733) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.bjev.com.cn
公司地址:北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢
公司简介:公司原主营业务为房地产开发与销售、商品销售等,房地产经营模式以自主开发销售为主。2018年通过重大资产重组,公司置出原有资产和负债,并置入北汽新能源100%股权,从而转入以新能源汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务行业。北汽新能源主营业务为纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务,是国内少数掌握纯电动汽车三电系统核心技术及整车集成匹配技术的新能源汽车企业,是目前国内纯电动汽车技术能力最强、产品线最丰富、市场销量最高、产业链最完整的新能源汽车企业之一。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.bjev.com.cn
公司地址:北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢
公司简介:公司原主营业务为房地产开发与销售、商品销售等,房地产经营模式以自主开发销售为主。2018年通过重大资产重组,公司置出原有资产和负债,并置入北汽新能源100%股权,从而转入以新能源汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务行业。北汽新能源主营业务为纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务,是国内少数掌握纯电动汽车三电系统核心技术及整车集成匹配技术的新能源汽车企业,是目前国内纯电动汽车技术能力最强、产品线最丰富、市场销量最高、产业链最完整的新能源汽车企业之一。