海南机场 β贝塔系数: 0.46 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

海南机场β贝塔系数(Beta)的相关内容及计算方法如下:

β贝塔系数也称为贝塔系数(Beta coefficient),是一种风险指数,用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。 截至今日, 海南机场β贝塔系数 为 0.46。

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海南机场 β贝塔系数 (600515 β贝塔系数) 历史数据

海南机场 β贝塔系数的历史年度,季度/半年度走势如下:
海南机场 β贝塔系数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
β贝塔系数 0.53 0.42 0.61 0.89 1.40 2.02 1.48 1.07 0.32 0.37
海南机场 β贝塔系数 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
β贝塔系数 1.07 0.97 0.58 0.46 0.32 0.33 0.60 0.31 0.37 0.47
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

多元化房地产(三级行业)中,海南机场 β贝塔系数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表β贝塔系数数值;点越大,公司市值越大。

海南机场 β贝塔系数 (600515 β贝塔系数) 分布区间

房地产开发及服务(二级行业)和房地产(一级行业)中,海南机场 β贝塔系数的分布区间如下:
* x轴代表β贝塔系数数值,y轴代表落入该β贝塔系数区间的公司数量;红色柱状图代表海南机场的β贝塔系数所在的区间。

海南机场 β贝塔系数 (600515 β贝塔系数) 计算方法

β贝塔系数也称为贝塔系数(Beta coefficient),是一种风险指数,用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。可以通过将一段时期内单个股票的收益与市场收益的协方差的乘积除以市场收益的方差来计算而得。价值大师(GuruFocus)使用三年期的收益来计算β贝塔系数

海南机场 β贝塔系数 (600515 β贝塔系数) 解释说明

β贝塔系数衡量股票收益相对于市场基准收益的总体波动性,是一个相对指标。β贝塔系数越高,意味着股票相对于市场基准的波动性越大。β大于1,则股票的波动性大于市场基准的波动性。反之亦然。
如果β为1,则市场上涨10%,股票上涨10%;市场下滑10%,股票相应下滑10%。如果β为1.1,市场上涨10%时,股票上涨11%;市场下滑10%时,股票下滑11%。如果β为0.9,市场上涨10%时,股票上涨9%;市场下滑10%时,股票下滑9%。
β贝塔系数主要用于资本资产定价模型(CAPM)中计算权益成本,该成本可用于计算 加权平均资本成本 WACC % 。 权益成本 = 无风险收益率 + 资产Beta *( 市场预期收益 - 无风险收益率 )

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海南机场 (600515) 公司简介

一级行业:房地产
二级行业:房地产开发及服务
公司网站:www.hnainfrastructure.com
公司地址:海南省海口市互联网金融大厦C座
公司简介:公司原名“第一投资招商股份有限公司”,系经海南省股份制试点领导小组办公室1993年2月27日琼股办字〔1993〕31号文批准,于1993年5月由海南第一投资发展有限公司(后更名为“第一投资集团股份有限公司”,下文简称“一投集团”)联合海南川经协作贸易公司(后更名为“海南金川股份有限公司”)、海南凤凰机场总公司(后更名为“海南机场股份有限公司”)和海南光大国信房地产开发有限公司(后更名为“海南光大国际投资总公司”),以定向募集方式设立的股份有限公司,并于1993年5月12日在海南省工商行政管理局登记注册,2002年8月6日在上海证券交易所挂牌上市。海航基础是海航集团旗下专注于基础设施投资建设运营的大型企业集团,公司为适应经济发展形势,借助海南自由贸易港政策和市场机遇,围绕机场及配套等核心资源,致力于打造“中国领先的临空产业综合服务商”。公司业务范围包括地产、机场、物业、免税、酒店、工程建设等,下属成员企业过百家。