车之国 应收账款周转天数 : 2.33 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

车之国应收账款周转天数(Days Sales Outstanding)的相关内容及计算方法如下:

应收账款周转天数是指企业从销售商品,取得收款权到真正收回款项,转化为现金所需的时间,属于公司经营能力分析的范畴。
截至2023年12月, 车之国 过去一季度应收账款周转天数 为 2.33。

车之国应收账款周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 车之国应收账款周转天数
最小值:2.12  中位数:2.27  最大值:2.63
当前值:2.28
汽车和配件内的 599 家公司中
车之国应收账款周转天数 排名高于同行业 99.17% 的公司。
当前值:2.28  行业中位数:71.12

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车之国 应收账款周转天数 (AN 应收账款周转天数) 历史数据

车之国 应收账款周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
车之国 应收账款周转天数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
应收账款周转天数 2.25 2.26 2.37 2.63 2.50 2.28 2.46 2.12 2.16 2.23
车之国 应收账款周转天数 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
应收账款周转天数 2.23 2.18 2.26 2.19 2.15 2.14 2.31 2.24 2.27 2.33
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车经销商(三级行业)中,车之国 应收账款周转天数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表应收账款周转天数数值;点越大,公司市值越大。

车之国 应收账款周转天数 (AN 应收账款周转天数) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,车之国 应收账款周转天数的分布区间如下:
* x轴代表应收账款周转天数数值,y轴代表落入该应收账款周转天数区间的公司数量;红色柱状图代表车之国的应收账款周转天数所在的区间。

车之国 应收账款周转天数 (AN 应收账款周转天数) 计算方法

应收账款周转天数是指企业从销售商品,取得收款权到真正收回款项,转化为现金所需的时间,属于公司经营能力分析的范畴。应收账款周转天数短一般说明公司流动性好,偿债能力及现金周转能力强。
截至2023年12月车之国过去一年的应收账款周转天数为:
应收账款周转天数
= 平均 年度 应收账款 / 年度 营业收入 * 年度 天数
= (期初 年度 应收账款 + 期末 年度 应收账款 / 期数 / 年度 营业收入 * 年度 天数
= (156.60 + 173.20) / 2 / 26949 * 365
= 2.23
截至2023年12月车之国 过去一季度应收账款周转天数为:
应收账款周转天数
= 平均 季度 应收账款 / 季度 营业收入 * 季度 天数
= (期初 季度 应收账款 + 期末 季度 应收账款 / 期数 / 季度 营业收入 * 季度 天数
= (172.40 + 173.20) / 2 / 6767 * 365 / 4
= 2.33
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

车之国 应收账款周转天数 (AN 应收账款周转天数) 解释说明

对于零售商而言,当我们在比较应收账款周转天数时,比较前几年同期的数值尤为重要。

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车之国 (AN) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:https://www.autonation.com
公司地址:200 South West 1st Avenue, Fort Lauderdale, FL, USA, 33301
公司简介:AutoNation是美国最大的汽车经销商,2020年的收入为204亿美元,拥有超过235家经销商和300多个地点,包括碰撞中心。该公司还在主要位于Sunbelt大都市区的16个州拥有9家AutoNation美国二手车商店,四个拍卖场和70多个碰撞中心。新车销售额约占收入的51%;该公司还销售二手车、零部件和维修服务以及汽车融资。该公司(前身为 Republic Industries)于 1999 年分拆了废物管理部门(Republic Services),并于 2000 年分拆了汽车租赁业务(ANC Rental)。韦恩·惠曾加(Wayne Huizenga)于20世纪90年代创立了该公司,目的是将汇总收购策略引入汽车零售业,事实证明这是明智之举。