航空租赁公司 企业价值倍数 : 13.03 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航空租赁公司企业价值倍数(EV-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:

企业价值倍数 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至今日, 航空租赁公司 的 企业价值 为 $ 24447.245, 最近12个月 税息折旧及摊销前利润 为 $ 1876.46,所以 航空租赁公司 今日的 企业价值倍数 为 13.03。

航空租赁公司企业价值倍数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 航空租赁公司企业价值倍数
最小值:10.27  中位数:13.35  最大值:26.85
当前值:13.03
商业服务内的 291 家公司中
航空租赁公司企业价值倍数 排名低于同行业 57.39% 的公司。
当前值:13.03  行业中位数:11.02
企业价值倍数是在金融和投资中用来衡量公司价值的重要估值指标。这个指标通常与 市盈率(TTM) 结合或替代 市盈率(TTM) 来确定公司的公允市场价值。
截至今日, 航空租赁公司 的 当前股价 为 $51.41, 最近12个月 稀释每股收益 为 $ 5.15,所以 航空租赁公司 今日的 市盈率(TTM) 为 9.98。
经典的企业价值倍数 市盈率(TTM) 相比,前者可以更好的反应公司的债务和净现金情况。

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航空租赁公司 企业价值倍数 (AL 企业价值倍数) 历史数据

航空租赁公司 企业价值倍数的历史年度,季度/半年度走势如下:
航空租赁公司 企业价值倍数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
企业价值倍数 12.99 13.38 11.25 12.54 11.63 12.64 13.49 14.23 25.14 12.46
航空租赁公司 企业价值倍数 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
企业价值倍数 14.52 14.23 26.75 24.88 24.35 25.14 13.89 13.37 12.72 12.46
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

租赁服务(三级行业)中,航空租赁公司 企业价值倍数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表企业价值倍数数值;点越大,公司市值越大。

航空租赁公司 企业价值倍数 (AL 企业价值倍数) 分布区间

商业服务(二级行业)和工业(一级行业)中,航空租赁公司 企业价值倍数的分布区间如下:
* x轴代表企业价值倍数数值,y轴代表落入该企业价值倍数区间的公司数量;红色柱状图代表航空租赁公司的企业价值倍数所在的区间。

航空租赁公司 企业价值倍数 (AL 企业价值倍数) 计算方法

企业价值倍数是由企业价值除以最近12个月的 税息折旧及摊销前利润 而得。
截至今日航空租赁公司企业价值倍数为:
企业价值倍数 = 今日 企业价值 / 最近12个月 税息折旧及摊销前利润
= 24447.245 / 1876.46
= 13.03
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航空租赁公司 企业价值倍数 (AL 企业价值倍数) 解释说明

企业价值倍数是在金融和投资中用来衡量公司价值的重要估值指标。这个指标通常与 市盈率(TTM) 结合或替代 市盈率(TTM) 来确定公司的公允市场价值。
截至今日航空租赁公司 市盈率(TTM) 为:
市盈率(TTM) = 今日 当前股价 / 最近12个月 稀释每股收益
= $51.41 / 5.15
= 9.98
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
研究发现,企业价值倍数低的公司要比以用其他比率(例如市盈率)衡量下低估值的公司表现得更好。

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航空租赁公司 (AL) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:商业服务
公司网站:http://www.airleasecorp.com
公司地址:2000 Avenue of the Stars, Suite 1000N, Los Angeles, CA, USA, 90067
公司简介:空中租赁公司是一家总部位于美国的飞机租赁公司。但是,它的大部分收入来自亚洲地区。其业务包括从波音公司(波音)和空中客车股份有限公司等知名制造商那里购买飞机,然后将其出租给世界各地的航空公司。它的飞机套件包括单通道窄体喷气式飞机和双通道宽体飞机。该公司的主要收入来源来自飞机租赁,在一定程度上来自向飞机投资组合的投资者和所有者提供机队管理服务。