标榜股份 格雷厄姆估值 : ¥ 18.75 (2024年3月 最新)
标榜股份格雷厄姆估值(Graham Number)的相关内容及计算方法如下:
格雷厄姆估值是通过考虑公司的每股收益和每股账面价值来衡量股票基本价值的数字。它是防御性投资者应为股票支付的价格上限。根据该理论,任何股价低于格雷厄姆估值的股票都被低估,因此值得投资。格雷厄姆估值是资产评估和盈利能力评估的结合,是一种非常保守的股票估值方法。 截至2024年3月, 标榜股份 最近12个月的 持续经营每股收益 为 ¥ 1.28, 过去一季度 每股有形账面价值 为 ¥ 12.21,所以 标榜股份 过去一季度 的 格雷厄姆估值 为 ¥ 18.75。
截至今日, 标榜股份 的 当前股价 为 ¥22.37, 过去一季度 格雷厄姆估值 为 ¥ 18.75,所以 标榜股份 今日的 股价/格雷厄姆估值 为 1.19。
标榜股份格雷厄姆估值或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 标榜股份的股价/格雷厄姆估值
最小值:1.17 中位数:1.66 最大值:1.86
当前值:1.2
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在汽车和配件内的 421 家公司中
标榜股份的股价/格雷厄姆估值 排名高于同行业 63.18% 的公司。
当前值:1.2 行业中位数:1.43
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标榜股份 格雷厄姆估值 (301181 格雷厄姆估值) 历史数据
标榜股份 格雷厄姆估值的历史年度,季度/半年度走势如下:
标榜股份 格雷厄姆估值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
格雷厄姆估值 | 3.77 | 4.83 | 8.43 | 10.33 | 10.82 | 16.44 | 18.46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
标榜股份 格雷厄姆估值 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
格雷厄姆估值 | 10.82 | 16.60 | 15.54 | 16.55 | 16.44 | 16.75 | 17.80 | 18.00 | 18.46 | 18.75 |
标榜股份 格雷厄姆估值 (301181 格雷厄姆估值) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,标榜股份 格雷厄姆估值与其他类似公司的比较如下:
标榜股份 格雷厄姆估值 (301181 格雷厄姆估值) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,标榜股份 格雷厄姆估值的分布区间如下:
标榜股份 格雷厄姆估值 (301181 格雷厄姆估值) 计算方法
格雷厄姆估值是衡量公司用短期资产偿还短期债务能力的指标。格雷厄姆估值公式基于本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)对公司的保守估值法。
截至2023年12月,标榜股份过去一年的格雷厄姆估值为:
截至2024年3月,标榜股份 过去一季度 的格雷厄姆估值为:
标榜股份 格雷厄姆估值 (301181 格雷厄姆估值) 解释说明
本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)实际上没有发布这样的公式。但是他在《聪明的投资者》(The Intelligent Investor)(1948年版)中写到了有关购买股票的标准:
当前股价不应超过过去三年平均收益的15倍。
当前股价不应超过上次报告的账面价值的1.5倍。根据经验,我们建议收益乘数和市净率的乘积不应超过22.5。(此数字相当于15倍的市盈率和1.5倍的市净率)
与诸如 内在价值:每股收益折现模型 或 内在价值:自由现金流折现模型 之类的估值方法不同,格雷厄姆估值不将增长纳入估值。与仅基于账面价值的估值方法不同,它考虑了盈利能力。因此,格雷厄姆估值是资产估值和盈利能力估值的结合。
通常来说,格雷厄姆估值是一种非常保守的股票估值方法。它不适用于账面价值为负的公司。
标榜股份 格雷厄姆估值 (301181 格雷厄姆估值) 相关词条
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标榜股份 (301181) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.pivotautomotive.com
公司地址:江苏省无锡市江阴市华士镇华西九村蒙娜路1号
公司简介:公司是国内少数进入合资品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一,是经江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、国家税务总局江苏省税务局认定的高新技术企业,专注于乘用车市场的零部件配套领域,为客户提供具有高安全性、重要功能性的核心零部件。公司主营业务为汽车尼龙管路及连接件等系列产品的研发、生产和销售,主要产品包括动力系统连接管路、冷却系统连接管路、连接件等,先后被评为江苏省科技型中小企业、江苏省民营科技企业、江阴市专精特新科技小巨人企业,公司技术中心被认定为江苏省认定企业技术中心。公司曾荣获无锡市科学技术进步三等奖,并成功申报“国六汽车用高阻燃性管路系统项目”江苏省投资项目、“新能源汽车用耐高低温轻质冷却管路系统的研发”科技创新专项资金重点项目,公司主要产品已广泛配套于上汽大众、一汽大众、奥迪汽车、宝沃汽车、上汽大通、福特汽车、标致汽车等知名品牌的众多车型,与国内知名的汽车整车厂和优秀的汽车零部件制造企业建立了稳定的战略合作关系,在汽车尼龙管路制造行业具有较高的品牌知名度与行业地位。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.pivotautomotive.com
公司地址:江苏省无锡市江阴市华士镇华西九村蒙娜路1号
公司简介:公司是国内少数进入合资品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一,是经江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、国家税务总局江苏省税务局认定的高新技术企业,专注于乘用车市场的零部件配套领域,为客户提供具有高安全性、重要功能性的核心零部件。公司主营业务为汽车尼龙管路及连接件等系列产品的研发、生产和销售,主要产品包括动力系统连接管路、冷却系统连接管路、连接件等,先后被评为江苏省科技型中小企业、江苏省民营科技企业、江阴市专精特新科技小巨人企业,公司技术中心被认定为江苏省认定企业技术中心。公司曾荣获无锡市科学技术进步三等奖,并成功申报“国六汽车用高阻燃性管路系统项目”江苏省投资项目、“新能源汽车用耐高低温轻质冷却管路系统的研发”科技创新专项资金重点项目,公司主要产品已广泛配套于上汽大众、一汽大众、奥迪汽车、宝沃汽车、上汽大通、福特汽车、标致汽车等知名品牌的众多车型,与国内知名的汽车整车厂和优秀的汽车零部件制造企业建立了稳定的战略合作关系,在汽车尼龙管路制造行业具有较高的品牌知名度与行业地位。