阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润 : -3.26 (2023年9月 最新)
阿尔特债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2023年9月, 阿尔特 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 137, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 347, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ -148.288, 所以 阿尔特 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 -3.26。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
阿尔特债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 阿尔特的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:-8.28 中位数:1.7 最大值:10.17
当前值:10.17
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在汽车和配件内的 441 家公司中
阿尔特的债务/税息折旧及摊销前利润 排名低于同行业 88.66% 的公司。
当前值:10.17 行业中位数:2.45
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阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润 (300825 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 5.12 | 2.9 | -8.28 | 4.89 | 0.57 | 0.45 | 0.41 | 2.04 | 1.38 | 2.02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 0.67 | 1.1 | 1.38 | 4.08 | 1.61 | 5.64 | -88.21 | 2.88 | 2.31 | -3.26 |
阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润 (300825 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润 (300825 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润 (300825 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2022年12月,阿尔特过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (35 | + | 360) | / | 196 | |
= | 2.02 |
截至2023年9月,阿尔特 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (137 | + | 347) | / | -148.288 | |
= | -3.26 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2023年9月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润 (300825 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润 (300825 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
阿尔特 债务/税息折旧及摊销前利润 (300825 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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阿尔特 (300825) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.iat-auto.com
公司地址:北京经济技术开发区凉水河二街7号院
公司简介:公司成立以来,主要致力于为国内各大汽车生产企业提供整车设计服务,并以此为核心,不断完善整车设计各个环节的技术能力,不断丰富整车设计中的各类服务形式。在公司的发展历程中,公司主营业务经历了技术能力逐步提高、客户数量逐渐增多的发展历程。公司主要产品和服务是燃油汽车和新能源汽车的整车设计服务,除上述整车设计服务外,公司其他产品及服务还包括汽车定制改装和汽车零部件制造等。公司始终秉承“专注于品质,精心于服务”的经营理念,自成立至今积累了大量固定客户群体。同时凭借精湛的技术优势不断开拓增加新客户。我们服务的客户有:一汽集团、北汽集团、东风汽车、上汽集团、本田、杭州都凌、车和家、上海蔚来、智车优行等集团(排名不分先后)。与日本、德国、意大利和韩国的多家汽车工程技术公司保持紧密的战略合作伙伴关系,获得了丰富的信息资源和技术资源。2018年荣获2018中国创新力企业100强、亚洲(行业)十大创新力品牌、再次被认定为北京市科技研究开发机构。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.iat-auto.com
公司地址:北京经济技术开发区凉水河二街7号院
公司简介:公司成立以来,主要致力于为国内各大汽车生产企业提供整车设计服务,并以此为核心,不断完善整车设计各个环节的技术能力,不断丰富整车设计中的各类服务形式。在公司的发展历程中,公司主营业务经历了技术能力逐步提高、客户数量逐渐增多的发展历程。公司主要产品和服务是燃油汽车和新能源汽车的整车设计服务,除上述整车设计服务外,公司其他产品及服务还包括汽车定制改装和汽车零部件制造等。公司始终秉承“专注于品质,精心于服务”的经营理念,自成立至今积累了大量固定客户群体。同时凭借精湛的技术优势不断开拓增加新客户。我们服务的客户有:一汽集团、北汽集团、东风汽车、上汽集团、本田、杭州都凌、车和家、上海蔚来、智车优行等集团(排名不分先后)。与日本、德国、意大利和韩国的多家汽车工程技术公司保持紧密的战略合作伙伴关系,获得了丰富的信息资源和技术资源。2018年荣获2018中国创新力企业100强、亚洲(行业)十大创新力品牌、再次被认定为北京市科技研究开发机构。