富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润 : 4.75 (2024年3月 最新)
富临精工债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2024年3月, 富临精工 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 901, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 475, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 289.412, 所以 富临精工 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 4.75。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
富临精工债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 富临精工的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:-4.5 中位数:0.16 最大值:23.66
当前值:23.66
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在汽车和配件内的 450 家公司中
富临精工的债务/税息折旧及摊销前利润 排名低于同行业 96.89% 的公司。
当前值:23.66 行业中位数:2.485
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富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润 (300432 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 0.18 | 0.15 | 0.14 | 0.16 | -0.18 | 0.16 | 0.01 | 1.06 | 0.35 | -4.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 0.71 | 0.8 | 0.14 | 0.27 | 1.02 | -0.23 | 0.68 | -3.22 | -2.35 | 4.75 |
富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润 (300432 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润 (300432 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润 (300432 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,富临精工过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (1201 | + | 424) | / | -361 | |
= | -4.5 |
截至2024年3月,富临精工 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (901 | + | 475) | / | 289.412 | |
= | 4.75 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2024年3月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润 (300432 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润 (300432 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
富临精工 债务/税息折旧及摊销前利润 (300432 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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富临精工 (300432) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.fulinpm.com
公司地址:四川省绵阳市高端装备制造产业园凤凰中路37号
公司简介:公司为专业从事汽车发动机精密零部件的研发、生产和销售的高新技术企业。公司在发动机零部件领域形成了以液压挺柱、机械挺柱、液压张紧器、摇臂、喷嘴、发动机可变气门系统(VVT、VVL)、缸内直喷系统用高压油泵挺柱和泵壳、自动变速器及燃油喷射器精密零部件等产品系列,产销量已经位居国内市场前列,具有较高的市场知名度。公司产品系列核心技术国内领先,部分技术已达到国际同行业先进水平,实现了替代进口、填补了国内空白,已成为国内具有较高影响力和知名度的汽车发动机精密零部件供应商之一。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.fulinpm.com
公司地址:四川省绵阳市高端装备制造产业园凤凰中路37号
公司简介:公司为专业从事汽车发动机精密零部件的研发、生产和销售的高新技术企业。公司在发动机零部件领域形成了以液压挺柱、机械挺柱、液压张紧器、摇臂、喷嘴、发动机可变气门系统(VVT、VVL)、缸内直喷系统用高压油泵挺柱和泵壳、自动变速器及燃油喷射器精密零部件等产品系列,产销量已经位居国内市场前列,具有较高的市场知名度。公司产品系列核心技术国内领先,部分技术已达到国际同行业先进水平,实现了替代进口、填补了国内空白,已成为国内具有较高影响力和知名度的汽车发动机精密零部件供应商之一。