森麒麟 内在价值:市销率模型 : ¥ 0.00 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

森麒麟内在价值:市销率模型(Median PS Value)的相关内容及计算方法如下:

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2024年3月, 森麒麟 最近12个月的 每股收入 为 ¥ 8.970, 市销率(10年中位数) 为 无意义,所以 森麒麟内在价值:市销率模型 为 ¥ 0.00。
截至今日, 森麒麟 的 当前股价 为 ¥26.40, 内在价值:市销率模型 为 ¥ 0.00,所以 森麒麟 今日的 股价/内在价值:市销率模型 为 无意义。

森麒麟内在价值:市销率模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 森麒麟股价/内在价值:市销率模型
最小值:0  中位数:0  最大值:0
当前值:0
森麒麟股价/内在价值:市销率模型没有参与排名。

点击上方“历史数据”快速查看森麒麟 内在价值:市销率模型的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于森麒麟 内在价值:市销率模型的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与内在价值:市销率模型相关的其他指标。


森麒麟 内在价值:市销率模型 (002984 内在价值:市销率模型) 历史数据

森麒麟 内在价值:市销率模型的历史年度,季度/半年度走势如下:
森麒麟 内在价值:市销率模型 年度数据
日期 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
内在价值:市销率模型 - - - - - - - - -
森麒麟 内在价值:市销率模型 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
内在价值:市销率模型 - - - - - - - - - -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,森麒麟 内在价值:市销率模型与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表内在价值:市销率模型数值;点越大,公司市值越大。

森麒麟 内在价值:市销率模型 (002984 内在价值:市销率模型) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,森麒麟 内在价值:市销率模型的分布区间如下:
* x轴代表内在价值:市销率模型数值,y轴代表落入该内在价值:市销率模型区间的公司数量;红色柱状图代表森麒麟的内在价值:市销率模型所在的区间。

森麒麟 内在价值:市销率模型 (002984 内在价值:市销率模型) 计算方法

内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2024年3月 森麒麟内在价值:市销率模型为:
内在价值:市销率模型 = 2024年3月 市销率(10年中位数) * 最近12个月 每股收入
= 无意义 * 8.970
= 0.00
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

森麒麟 内在价值:市销率模型 (002984 内在价值:市销率模型) 解释说明

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。
内在价值:市销率模型还假设随着时间的流逝利润率是恒定的。如果公司将其利润率提高到可持续的水平,则该估值方法可能会低估其真正的价值。如果公司的利润率永久下降,则可能会高估公司的价值。

感谢查看价值大师中文站为您提供的森麒麟内在价值:市销率模型的详细介绍,请点击以下链接查看与森麒麟内在价值:市销率模型相关的其他词条:


森麒麟 (002984) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.senturytire.com.cn
公司地址:山东省青岛市即墨区大信镇天山三路5号
公司简介:公司是国际少数航空轮胎制造企业之一,具备产品设计、研发、制造及销售能力,受中国民航局委托起草CTSO-C62e(2014)《中国民用航空技术标准规定》。主营业务为专注于绿色、安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎和航空轮胎的研发、生产、销售,其产品根据应用类型区分为乘用车轮胎、轻卡轮胎及特种轮胎,乘用车轮胎包括经济型乘用车轮胎、高性能乘用车轮胎及特殊性能轮胎,特种轮胎包括赛车轮胎、航空轮胎。公司为行业内领先的轮胎智能制造企业,将机器人技术、工业互联网(IOT)技术、大数据分析技术、云计算技术、人工智能技术和制造业深度融合,积极探索轮胎制造业转型升级路径,智能制造能力在轮胎行业具备示范效应及领先水平。公司智能制造成果连续入选国家工信部“2016年智能制造综合标准化与新模式应用”、“2017年智能制造试点示范项目”、“2018年制造业与互联网融合发展试点示范项目”,是唯一入选的轮胎制造企业。