华贸物流 彼得林奇公允价值 : ¥ 9.23 (2024年3月 最新)
华贸物流彼得林奇公允价值(Peter Lynch Fair Value)的相关内容及计算方法如下:
彼得林奇公允价值适用于成长中的公司。它由 最近12个月的 持续经营每股收益 乘以 过去一季度 的增长率而得。公司理想的增长率范围是每年10-20%。彼得·林奇(Peter Lynch)认为,成长型公司的公平市盈率等于其增长率,即PEG指标 = 1。此处的收益为最近十二个月(TTM) 持续经营每股收益 。请注意,对于非银行类公司,价值大师网使用 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %作为计算的增长率。对于银行类公司,则使用5年每股账面价值增长率 %。如果增长率大于每年25%,则使用25%计算。如果小于每年5%,则不计算彼得林奇公允价值。
截至 2024年3月, 彼得·林奇(Peter Lynch)认为公平的PEG指标 = 1, 华贸物流 最近12个月的 持续经营每股收益 为 ¥ 0.430, 过去一季度 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 22.13%,所以 华贸物流 的 彼得林奇公允价值 为 ¥ 9.23。
截至今日, 华贸物流 的 当前股价 为 ¥6.65, 彼得林奇公允价值 为 ¥ 9.23,所以 华贸物流 今日的 股价/彼得林奇公允价值 为 0.72。
华贸物流彼得林奇公允价值或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 华贸物流的股价/彼得林奇公允价值
最小值:0.53 中位数:1.15 最大值:1.76
当前值:0.72
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 141 家公司中
华贸物流的股价/彼得林奇公允价值 排名高于同行业 60.99% 的公司。
当前值:0.72 行业中位数:1
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华贸物流 彼得林奇公允价值 (603128 彼得林奇公允价值) 历史数据
华贸物流 彼得林奇公允价值的历史年度,季度/半年度走势如下:
华贸物流 彼得林奇公允价值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
彼得林奇公允价值 | - | - | 5.19 | 5.46 | 5.21 | 3.16 | 5.63 | 16.03 | 16.75 | 11.43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
华贸物流 彼得林奇公允价值 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
彼得林奇公允价值 | 16.03 | 17.35 | 16.10 | 17.43 | 16.75 | 16.25 | 14.43 | 13.45 | 11.43 | 9.23 |
华贸物流 彼得林奇公允价值 (603128 彼得林奇公允价值) 行业比较
在装卸搬运和其他运输代理(三级行业)中,华贸物流 彼得林奇公允价值与其他类似公司的比较如下:
华贸物流 彼得林奇公允价值 (603128 彼得林奇公允价值) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,华贸物流 彼得林奇公允价值的分布区间如下:
华贸物流 彼得林奇公允价值 (603128 彼得林奇公允价值) 计算方法
彼得林奇公允价值由 最近12个月的 持续经营每股收益 乘以 过去一季度 的增长率而得。请注意,对于非银行类公司,价值大师网使用 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %作为计算的增长率。对于银行类公司,则使用5年每股账面价值增长率 %。
截至今日,华贸物流的彼得林奇公允价值为:
彼得林奇公允价值 | = | 彼得·林奇(Peter Lynch)认为公平的PEG指标 | * | 季度 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % | * | 最近12个月 持续经营每股收益 |
= | 1 | * | 22.13 | * | 0.430 | |
= | 9.23 |
如果增长率大于每年25%,则使用25%计算。
如果增长率小于每年5%,则不计算彼得林奇公允价值。
注意:对于非银行类公司,价值大师(GuruFocus)使用5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %作为增长率。因为 每股税息折旧及摊销前利润 增长受到的操纵要少于 持续经营每股收益 。对于银行类公司,价值大师(GuruFocus)使用5年每股账面价值增长率 %作为增长率,因为数据供应商不提供银行类股票的 每股税息折旧及摊销前利润 ,且 每股账面价值 是银行类公司的重要衡量指标。在计算中,PEG指标 = 1是因为彼得·林奇(Peter Lynch)认为增长公司的公平市盈率等于其收益增长率。
华贸物流 彼得林奇公允价值 (603128 彼得林奇公允价值) 相关词条
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华贸物流 (603128) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.ctsfreight.com
公司地址:上海市黄浦区南京西路338号天安中心20楼
公司简介:公司是中国本土最具规模的提供跨境一站式综合物流服务的企业之一。公司主营跨境现代综合第三方物流,具体提供以国际货代为核心的跨境现代综合物流服务。同时公司属下的德祥集团、中特物流提供物流细分领域特种物流服务,前者提供特许资质进口分拨仓储物流服务,后者提供超限超重非标准化的物流运输服务,目前主要以特高压电力设备运输为主要服务对象。公司是中国最早获得一级国际货运代理资质的企业之一,也是中国最早成为国际航空协会会员的中国企业之一,拥有民用航空运输一类销售代理人、交通部无船承运人(NVOCC)、美国联邦海事委员会无船承运人(FMC)、交通部道路运输许可证、海关监管仓库、代理报关、代理报验等一整套国际运输业务经营资质,在行业内具有悠久的经营历史和市场品牌。公司在第三方物流行业的经营和发展历史悠久,是中国物流与采购联合会授予的5A级物流企业,网络的多家公司被当地政府部门评为重点物流企业,在物流行业内具有较高的行业口碑和较佳的品牌形象。
二级行业:交通运输
公司网站:www.ctsfreight.com
公司地址:上海市黄浦区南京西路338号天安中心20楼
公司简介:公司是中国本土最具规模的提供跨境一站式综合物流服务的企业之一。公司主营跨境现代综合第三方物流,具体提供以国际货代为核心的跨境现代综合物流服务。同时公司属下的德祥集团、中特物流提供物流细分领域特种物流服务,前者提供特许资质进口分拨仓储物流服务,后者提供超限超重非标准化的物流运输服务,目前主要以特高压电力设备运输为主要服务对象。公司是中国最早获得一级国际货运代理资质的企业之一,也是中国最早成为国际航空协会会员的中国企业之一,拥有民用航空运输一类销售代理人、交通部无船承运人(NVOCC)、美国联邦海事委员会无船承运人(FMC)、交通部道路运输许可证、海关监管仓库、代理报关、代理报验等一整套国际运输业务经营资质,在行业内具有悠久的经营历史和市场品牌。公司在第三方物流行业的经营和发展历史悠久,是中国物流与采购联合会授予的5A级物流企业,网络的多家公司被当地政府部门评为重点物流企业,在物流行业内具有较高的行业口碑和较佳的品牌形象。