海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润 : -0.7 (2023年9月 最新)
海航科技债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2023年9月, 海航科技 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 979, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 25, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ -1439.172, 所以 海航科技 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 -0.7。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
海航科技债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 海航科技的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:-6.04 中位数:1.68 最大值:39.12
当前值:5.22
★ ★ ★ ★ ★
在软件内的 637 家公司中
海航科技的债务/税息折旧及摊销前利润 排名低于同行业 81.79% 的公司。
当前值:5.22 行业中位数:1.35
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海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润 (600751 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | -0.21 | 2.48 | 0.01 | 39.12 | 9.86 | 8.66 | 7.04 | -6.04 | 0.14 | 0.89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 6.9 | 0.24 | 0.22 | -0.13 | 0.06 | -0.05 | 0.2 | -0.79 | 0.59 | -0.7 |
海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润 (600751 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在软件和信息技术服务(三级行业)中,海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润 (600751 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在软件(二级行业)和科技(一级行业)中,海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润 (600751 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2022年12月,海航科技过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (173 | + | 30) | / | 228 | |
= | 0.89 |
截至2023年9月,海航科技 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (979 | + | 25) | / | -1439.172 | |
= | -0.7 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2023年9月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润 (600751 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润 (600751 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
海航科技 债务/税息折旧及摊销前利润 (600751 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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海航科技 (600751) 公司简介
一级行业:科技
二级行业:软件
公司网站:www.hna-tic.com
公司地址:天津市和平区重庆道143号
公司简介:公司原所处行业为海上运输,主营业务为国际近洋集装箱班轮运输、国内沿海集装箱班轮运输及船务代理和货运代理业务等。公司自2016年12月成功并购全球IT分销与供应链巨头英迈国际(Ingram Micro Inc.),2017年开始逐步剥离海运业务,并成立海航云集市、海航云科技两大事业群,加速向信息技术和高新科技领域转型。公司服务于网络强国、数字强国、一带一路等国家战略,以人工智能、大数据和云计算为核心,致力于成为助力企业客户数字化转型、赋能行业经济、服务美好生活的数字赋能平台运营商。
二级行业:软件
公司网站:www.hna-tic.com
公司地址:天津市和平区重庆道143号
公司简介:公司原所处行业为海上运输,主营业务为国际近洋集装箱班轮运输、国内沿海集装箱班轮运输及船务代理和货运代理业务等。公司自2016年12月成功并购全球IT分销与供应链巨头英迈国际(Ingram Micro Inc.),2017年开始逐步剥离海运业务,并成立海航云集市、海航云科技两大事业群,加速向信息技术和高新科技领域转型。公司服务于网络强国、数字强国、一带一路等国家战略,以人工智能、大数据和云计算为核心,致力于成为助力企业客户数字化转型、赋能行业经济、服务美好生活的数字赋能平台运营商。