宁沪高速 (SHSE:600377)
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宁沪高速 期末总股本 : 5037.72 (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
宁沪高速期末总股本（Shares Outstanding (EOP)）的相关内容及计算方法如下：
已发行股票是指投资者授权，发行和购买并持有的股票。它们具有投票权，代表持有股份的人的公司所有权。已发行股票应与库存股份区分开，库存股份是公司本身持有的股份，既不分配股利，又不附投票权。
流通股可以按基本或完全摊薄计算。完全稀释后的流通在外股票数量包括稀释的证券，例如期权，认股权证或可转换股票。
请注意：价值大师（GuruFocus）所谓的期末总股本是指某确切时间点的股票数量，通常用于计算与资产负债表相关的项目，例如 每股账面价值 等。而 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 和 发行在外的普通股平均股数 是一段时间（一年、一季度）内的加权平均股数，通常用于计算利润表或现金流量表的相关项目，例如 稀释每股收益 、 基本每股收益 等。
截至2024年3月， 宁沪高速 过去一季度 的 期末总股本 为 5037.72。
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宁沪高速 期末总股本 （600377 期末总股本） 历史数据
宁沪高速 期末总股本的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 宁沪高速 期末总股本 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 期末总股本 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 宁沪高速 期末总股本 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 期末总股本 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.75 | 5037.72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
宁沪高速 期末总股本 （600377 期末总股本） 解释说明
已发行股票是指投资者授权，发行和购买并持有的股票。它们具有投票权，代表持有股份的人的公司所有权。已发行股票应与库存股份区分开，库存股份是公司本身持有的股份，既不分配股利，又不附投票权。
流通股可以按基本或完全摊薄计算。完全稀释后的流通在外股票数量包括稀释的证券，例如期权，认股权证或可转换股票。
请注意：价值大师（GuruFocus）所谓的期末总股本是指某确切时间点的股票数量，通常用于计算与资产负债表相关的项目，例如 每股账面价值 等。而 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 和 发行在外的普通股平均股数 是一段时间（一年、一季度）内的加权平均股数，通常用于计算利润表或现金流量表的相关项目，例如 稀释每股收益 、 基本每股收益 等。
公司可以在任何财政期间回购股票或发行股票。如果公司回购股票，我们应该观察到股票总数下降了。如果公司发行新股，流通股数量就会增加。
如果公司回购股票，我们也应在其现金流量表中观察到 发行股票产生的现金流量净额 为负数。如果公司发行股票，我们将观察到 发行股票产生的现金流量净额 为正。
宁沪高速 期末总股本 （600377 期末总股本） 注意事项
通常，库存股的存在和股票回购历史都是表明公司具有竞争优势的良好指标。但是研究表明，公司通常会在错误的时间进行回购。回购低于其内在价值的股票可以增加剩余股东的价值。回购被高估的股票会破坏现有股东的价值。
宁沪高速 期末总股本 （600377 期末总股本） 相关词条
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宁沪高速 （600377） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：建筑
公司网站：www.jsexpressway.com
公司地址：江苏省南京市栖霞区仙林大道6号
公司简介：公司主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费路桥，并发展公路沿线的客运及其它辅助服务业。除沪宁高速公路江苏段外，公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益，是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。除收费路桥业务外，公司还积极拓展相关的多元化业务领域，作为公司非主营业务的重要组成部分，沪宁高速沿线服务区的经营与开发为公司带来较为稳定的盈利贡献，初步形成了服务区餐饮、加油、汽修、广告、住宿、商品零售等业务发展体系。
二级行业：建筑
公司网站：www.jsexpressway.com
公司地址：江苏省南京市栖霞区仙林大道6号
公司简介：公司主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费路桥，并发展公路沿线的客运及其它辅助服务业。除沪宁高速公路江苏段外，公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益，是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。除收费路桥业务外，公司还积极拓展相关的多元化业务领域，作为公司非主营业务的重要组成部分，沪宁高速沿线服务区的经营与开发为公司带来较为稳定的盈利贡献，初步形成了服务区餐饮、加油、汽修、广告、住宿、商品零售等业务发展体系。