Mercedes-Benz Group AG 短期资本化租赁债务 : $ 486 (2024年3月 最新)
Mercedes-Benz Group AG短期资本化租赁债务(Short-Term Capital Lease Obligation)的相关内容及计算方法如下:
短期资本化租赁债务表示必须在一年或一个营业周期内支付的 长期资本租赁负债 总额。资本租赁负债是通过资本租赁合同获得对财产或设备的使用而产生的合同义务。
截至2024年3月, Mercedes-Benz Group AG 过去一季度 的 短期资本化租赁债务 为 $ 486。
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Mercedes-Benz Group AG 短期资本化租赁债务 (MBGAF 短期资本化租赁债务) 历史数据
Mercedes-Benz Group AG 短期资本化租赁债务的历史年度,季度/半年度走势如下:
Mercedes-Benz Group AG 短期资本化租赁债务 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
短期资本化租赁债务 | 49.32 | 46.84 | 31.65 | 31.95 | 30.72 | 781.11 | 824.82 | 560.45 | 633.48 | 494.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz Group AG 短期资本化租赁债务 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
短期资本化租赁债务 | 560.45 | 531.94 | 515.86 | 475.25 | 633.48 | 640.26 | 517.88 | 501.60 | 494.00 | 485.87 |
Mercedes-Benz Group AG 短期资本化租赁债务 (MBGAF 短期资本化租赁债务) 解释说明
短期资本化租赁债务表示必须在一年或一个营业周期内支付的 长期资本租赁负债 总额。资本租赁负债是通过资本租赁合同获得对财产或设备的使用而产生的合同义务。
Mercedes-Benz Group AG 短期资本化租赁债务 (MBGAF 短期资本化租赁债务) 相关词条
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Mercedes-Benz Group AG (MBGAF) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.daimler.com
公司地址:Mercedesstrasse 120, Stuttgart, BW, DEU, 70372
公司简介:梅赛德斯-奔驰股份公司生产高级乘用车和商用货车。品牌包括梅赛德斯-奔驰、AMG和迈巴赫。戴姆勒移动为公司的经销商及其客户提供车辆融资以及叫车、汽车共享和充电方面的出行服务。戴姆勒拥有阿斯顿·马丁11.9%的股份,俄罗斯卡车制造商卡玛斯15.0%的股份,以及北京汽车集团9.6%的股份。中国汽车制造商吉利汽车董事长李树福拥有戴姆勒9.7%的股份。其他主要股东包括科威特投资管理局(6.8%)、北京汽车集团(5.0%)。
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.daimler.com
公司地址:Mercedesstrasse 120, Stuttgart, BW, DEU, 70372
公司简介:梅赛德斯-奔驰股份公司生产高级乘用车和商用货车。品牌包括梅赛德斯-奔驰、AMG和迈巴赫。戴姆勒移动为公司的经销商及其客户提供车辆融资以及叫车、汽车共享和充电方面的出行服务。戴姆勒拥有阿斯顿·马丁11.9%的股份,俄罗斯卡车制造商卡玛斯15.0%的股份,以及北京汽车集团9.6%的股份。中国汽车制造商吉利汽车董事长李树福拥有戴姆勒9.7%的股份。其他主要股东包括科威特投资管理局(6.8%)、北京汽车集团(5.0%)。