KLM Royal Dutch Airlines 企业价值 : $ 0.009 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
KLM Royal Dutch Airlines企业价值（Enterprise Value (M)）的相关内容及计算方法如下：
企业价值是公司理论上的收购价格。它比 总市值 更加复杂，后者仅包含普通股。企业价值的计算方法是 总市值 加上 优先股 ， 短期借款和资本化租赁债务 ， 长期借款和资本化租赁债务 ，和 少数股东权益 ，再减去 货币资金、现金等价物、及短期证券 。
企业价值／收入 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 营业收入 而得。截至今日， KLM Royal Dutch Airlines 的 企业价值 为 $ 0.009， 最近12个月 营业收入 为 $ 12463.03，所以 KLM Royal Dutch Airlines 今日的 企业价值／收入 为 0。
企业价值／息税前利润 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 息税前利润 而得。 截至今日， KLM Royal Dutch Airlines 的 企业价值 为 $ 0.009， 最近12个月 息税前利润 为 $ 1100.11，所以 KLM Royal Dutch Airlines 今日的 企业价值／息税前利润 为 0。
企业价值倍数 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 税息折旧及摊销前利润 而得。 截至今日， KLM Royal Dutch Airlines 的 企业价值 为 $ 0.009， 最近12个月 税息折旧及摊销前利润 为 $ 2241.18，所以 KLM Royal Dutch Airlines 今日的 企业价值倍数 为 0。
KLM Royal Dutch Airlines 企业价值 （KLMR 企业价值） 历史数据
KLM Royal Dutch Airlines 企业价值的历史年度，季度/半年度走势如下：
| KLM Royal Dutch Airlines 企业价值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2004-03 | 2005-03 | 2006-03 | 2007-03 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业价值 | 6153.61 | -787.78 | 3251.73 | 4122.72 | 3728.32 | 3418.98 | 2777.19 | 2452.84 | 5017.34 | 4757.20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
KLM Royal Dutch Airlines 企业价值 （KLMR 企业价值） 行业比较
在航空运输（三级行业）中，KLM Royal Dutch Airlines 企业价值与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表企业价值数值；点越大，公司市值越大。
KLM Royal Dutch Airlines 企业价值 （KLMR 企业价值） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，KLM Royal Dutch Airlines 企业价值的分布区间如下：
* x轴代表企业价值数值，y轴代表落入该企业价值区间的公司数量；红色柱状图代表KLM Royal Dutch Airlines的企业价值所在的区间。
KLM Royal Dutch Airlines 企业价值 （KLMR 企业价值） 计算方法
企业价值是公司理论上的收购价格。它比 总市值 更加复杂，后者仅包含普通股。企业价值的计算方法是 总市值 加上 优先股 ， 短期借款和资本化租赁债务 ， 长期借款和资本化租赁债务 ，和 少数股东权益 ，再减去 货币资金、现金等价物、及短期证券 。
截至2018年12月，KLM Royal Dutch Airlines过去一年的企业价值为：
| 企业价值 | = | 年度 总市值 | + | 年度 优先股 | + | 年度 短期借款和资本化租赁债务 |
| = | 473 | + | 0 | + | 827 | |
| + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 少数股东权益 | - | 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | |
| + | 4458 | + | 1 | - | 1002 | |
| = | 4757 |
截至2018年12月，KLM Royal Dutch Airlines 过去一年 的企业价值为：
| 企业价值 | = | 年度 总市值 | + | 年度 优先股 | + | 年度 短期借款和资本化租赁债务 |
| = | 473 | + | 0 | + | 827 | |
| + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 少数股东权益 | - | 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | |
| + | 4458 | + | 1 | - | 1002 | |
| = | 4757 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
KLM Royal Dutch Airlines 企业价值 （KLMR 企业价值） 解释说明
当投资者收购一家公司时，他不仅需要收购公司的普通股，还需要收购优先股，除此之外，他还承担了企业的债务并获得了公司账面上的现金。因此在计算企业价值时，需要计算普通股和优先股合计的市值。
如果公司账面上的现金多于公司负债，投资者在交易过后立刻能获得现金流入，此时投资者实际支付的收购费用要低于 总市值 。
对于 总市值 相同的公司，企业价值越小，公司越便宜。
当公司的净现金超过其 总市值 时，企业价值可能为负。 在这种情况下，投资者基本上是免费购买了这家公司，甚至可能有额外收入。
截至今日，KLM Royal Dutch Airlines的 企业价值／收入 为：
2. 企业价值／息税前利润 由企业价值除以该公司最近12个月的 息税前利润 而得。
截至今日，KLM Royal Dutch Airlines的 企业价值／息税前利润 为：
| 企业价值／息税前利润 | = | 今日 企业价值 | / | 最近12个月 息税前利润 |
| = | 0.009 | / | 1100.11 | |
| = | 0 |
3. 企业价值倍数 由企业价值除以该公司最近12个月的 税息折旧及摊销前利润 而得。
截至今日，KLM Royal Dutch Airlines的 企业价值倍数 为：
| 企业价值倍数 | = | 今日 企业价值 | / | 最近12个月 税息折旧及摊销前利润 |
| = | 0.009 | / | 2241.18 | |
| = | 0 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
KLM Royal Dutch Airlines 企业价值 （KLMR 企业价值） 相关词条
KLM Royal Dutch Airlines （KLMR） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.klm.com
公司地址：Amsterdamseweg 55, Amstelveen, NLD, 1182 GP
公司简介：荷兰皇家航空公司是一家国际航空公司。该公司的运营部门包括网络、维护、休闲和其他。它从网络细分中产生了最大的收入。网络部分包括乘客的航空运输和货物活动。其活动包括客运、货物运输、机身、发动机和部件维修以及包机和低价定期服务的运营。
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.klm.com
公司地址：Amsterdamseweg 55, Amstelveen, NLD, 1182 GP
公司简介：荷兰皇家航空公司是一家国际航空公司。该公司的运营部门包括网络、维护、休闲和其他。它从网络细分中产生了最大的收入。网络部分包括乘客的航空运输和货物活动。其活动包括客运、货物运输、机身、发动机和部件维修以及包机和低价定期服务的运营。