Grupo Mexico SAB de CV 存货周转率 : 1.54 (2024年3月 最新)
Grupo Mexico SAB de CV存货周转率(Inventory Turnover)的相关内容及计算方法如下:
存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2024年3月, Grupo Mexico SAB de CV 过去一季度 的 存货周转率 为 1.54。
存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。周转天数越少,存货管理工作的效率越高。 截至2024年3月,Grupo Mexico SAB de CV 过去一季度 的 存货周转天数 为 59.39。
存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2024年3月, Grupo Mexico SAB de CV 过去一季度 的 存货/收入 为 0.36。
点击上方“历史数据”快速查看Grupo Mexico SAB de CV 存货周转率的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于Grupo Mexico SAB de CV 存货周转率的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与存货周转率相关的其他指标。
Grupo Mexico SAB de CV 存货周转率 (GMBXF 存货周转率) 历史数据
Grupo Mexico SAB de CV 存货周转率的历史年度,季度/半年度走势如下:
Grupo Mexico SAB de CV 存货周转率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转率 | 4.65 | 4.19 | 4.12 | 4.18 | 4.36 | 4.27 | 4.51 | 5.27 | 5.78 | 5.99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grupo Mexico SAB de CV 存货周转率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转率 | 1.42 | 1.28 | 1.37 | 1.31 | 1.44 | 1.47 | 1.53 | 1.60 | 1.56 | 1.54 |
Grupo Mexico SAB de CV 存货周转率 (GMBXF 存货周转率) 计算方法
存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2023年12月,Grupo Mexico SAB de CV过去一年的存货周转率为:
存货周转率 | |||||||
= | 年度 营业成本 | / | 平均 年度 存货 | ||||
= | 年度 营业成本 | / | ((期初 年度 存货 | + | 期末 年度 存货 ) | / | 期数 ) |
= | 8171 | / | ((1371.00 | + | 1357.40) | / | 2 ) |
= | 5.99 |
截至2024年3月,Grupo Mexico SAB de CV 过去一季度 的存货周转率为:
存货周转率 | |||||||
= | 季度 营业成本 | / | 平均 季度 存货 | ||||
= | 季度 营业成本 | / | ((期初 季度 存货 | + | 期末 季度 存货 ) | / | 期数 ) |
= | 2113 | / | ((1357.40 | + | 1392.98) | / | 2 ) |
= | 1.54 |
Grupo Mexico SAB de CV 存货周转率 (GMBXF 存货周转率) 解释说明
存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。较高的存货周转率意味着该公司库存较少。因此,公司在存储,减记和过时的库存上花费的钱更少。但如果库存太少,则可能会影响销售,因为公司可能不足以满足需求。
1. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
2. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
Grupo Mexico SAB de CV 存货周转率 (GMBXF 存货周转率) 注意事项
许多公司的业务都是季节性的。通常,零售商会在节日期间增加库存,以满足更强劲的需求。因此,不应使用一年中特定季度的库存来计算存货周转率,平均库存更有意义。
Grupo Mexico SAB de CV 存货周转率 (GMBXF 存货周转率) 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的Grupo Mexico SAB de CV存货周转率的详细介绍,请点击以下链接查看与Grupo Mexico SAB de CV存货周转率相关的其他词条:
Grupo Mexico SAB de CV (GMBXF) 公司简介
一级行业:基础材料
二级行业:金属与开采
公司网站:http://www.gmexico.com
公司地址:Campos Eliieos No. 400, Col. lomas de chapultepec, Mexico, DF, MEX, C.P. 11000
公司简介:Grupo Mexico SAB de CV是一家控股公司,从事采矿冶金行业、金属和非金属矿石的勘探、开采和利益、多式联运铁路服务和基础设施开发。该集团的大部分收入来自矿业部门通过其子公司AMC产生。该公司在墨西哥、秘鲁、美利坚合众国、智利、厄瓜多尔和阿根廷拥有14个矿山和勘探项目,其产品包括铜、钼、银、锌、金和铅。该公司还通过其子公司FM Rail Holding拥有一个由三家大型铁路公司组成的运输部门。就覆盖范围和车队规模而言,它们共同构成了墨西哥最大的铁路运营商。
二级行业:金属与开采
公司网站:http://www.gmexico.com
公司地址:Campos Eliieos No. 400, Col. lomas de chapultepec, Mexico, DF, MEX, C.P. 11000
公司简介:Grupo Mexico SAB de CV是一家控股公司,从事采矿冶金行业、金属和非金属矿石的勘探、开采和利益、多式联运铁路服务和基础设施开发。该集团的大部分收入来自矿业部门通过其子公司AMC产生。该公司在墨西哥、秘鲁、美利坚合众国、智利、厄瓜多尔和阿根廷拥有14个矿山和勘探项目,其产品包括铜、钼、银、锌、金和铅。该公司还通过其子公司FM Rail Holding拥有一个由三家大型铁路公司组成的运输部门。就覆盖范围和车队规模而言,它们共同构成了墨西哥最大的铁路运营商。