Continental AG 研发费用 : $ 4474 (2024年3月 TTM)
Continental AG研发费用(Research & Development)的相关内容及计算方法如下:
研发费用是公司在研发上花费的费用。
截至2024年3月, Continental AG 过去一季度 的 研发费用 为 $ 1128。 Continental AG 最近12个月的 研发费用 为 $ 4474。
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Continental AG 研发费用 (CTTAY 研发费用) 历史数据
Continental AG 研发费用的历史年度,季度/半年度走势如下:
Continental AG 研发费用 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
研发费用 | 2635.88 | 2668.41 | 2965.72 | 3673.02 | 3650.74 | 3738.00 | 3285.52 | 3989.15 | 4297.46 | 4499.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Continental AG 研发费用 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
研发费用 | 1111.75 | 1070.26 | 1026.00 | 1032.87 | 1134.85 | 1102.78 | 1086.57 | 1105.02 | 1153.65 | 1128.26 |
Continental AG 研发费用 (CTTAY 研发费用) 解释说明
研发费用是公司在研发上花费的费用。如果一个公司的竞争优势是通过专利或技术优势创造的,那么这个优势一般会在将在某个时候消失。
高额的研发费用通常意味着高的 销售及行政开支 。
Continental AG 研发费用 (CTTAY 研发费用) 相关词条
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Continental AG (CTTAY) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.continental-corporation.com
公司地址:Vahrenwalder Strasse 9, Hanover, DEU, 30165
公司简介:大陆集团是一家全球性的汽车供应商和轮胎制造商。运营部门包括汽车集团的自动驾驶和安全板块以及汽车网络和信息部门,以及橡胶集团的轮胎和康迪泰克(ContiTech),后者在工业和汽车零部件和系统中使用橡胶。去年,作为分拆动力总成细分市场的备考,汽车集团的收入约占总收入的50%,AM&S和VN&I各占约25%。橡胶集团的收入也占总收入的50%左右,其中包括约32%的轮胎和约18%的CT。该公司排名前五的客户是戴姆勒、斯泰兰蒂斯、福特、雷诺-日产-三菱联盟和大众汽车,约占总收入的37%(据报道,在Vitesco分拆之前)。
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.continental-corporation.com
公司地址:Vahrenwalder Strasse 9, Hanover, DEU, 30165
公司简介:大陆集团是一家全球性的汽车供应商和轮胎制造商。运营部门包括汽车集团的自动驾驶和安全板块以及汽车网络和信息部门,以及橡胶集团的轮胎和康迪泰克(ContiTech),后者在工业和汽车零部件和系统中使用橡胶。去年,作为分拆动力总成细分市场的备考,汽车集团的收入约占总收入的50%,AM&S和VN&I各占约25%。橡胶集团的收入也占总收入的50%左右,其中包括约32%的轮胎和约18%的CT。该公司排名前五的客户是戴姆勒、斯泰兰蒂斯、福特、雷诺-日产-三菱联盟和大众汽车,约占总收入的37%(据报道,在Vitesco分拆之前)。