Air New Zealand Ltd 累计折旧 : $ 0 (2023年12月 最新)
Air New Zealand Ltd累计折旧(Accumulated Depreciation)的相关内容及计算方法如下:
累计折旧是指资产在其生命周期内的某个点之前的累计折旧。无论采用哪种计算方法,资产在当期内的折旧都将累加到上一期间的累计折旧中以获得当前的累计折旧。注意:如果该数值为负数,则表示资产已折旧。折旧越多,绝对值越大。
截至2023年12月, Air New Zealand Ltd 过去半年 的 累计折旧 为 $ 0。
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Air New Zealand Ltd 累计折旧 (ANZFF 累计折旧) 历史数据
Air New Zealand Ltd 累计折旧的历史年度,季度/半年度走势如下:
Air New Zealand Ltd 累计折旧 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-06 | 2015-06 | 2016-06 | 2017-06 | 2018-06 | 2019-06 | 2020-06 | 2021-06 | 2022-06 | 2023-06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
累计折旧 | -1950.00 | -1573.32 | -1661.97 | -1741.14 | -1852.19 | -2008.58 | -2212.77 | -2436.39 | -2534.31 | -2815.95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Air New Zealand Ltd 累计折旧 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
累计折旧 | -2008.58 | - | -2212.77 | - | -2436.39 | - | -2534.31 | - | -2815.95 | - |
Air New Zealand Ltd 累计折旧 (ANZFF 累计折旧) 解释说明
累计折旧是指资产在其生命周期内的某个点之前的累计折旧。无论采用哪种计算方法,资产在当期内的折旧都将累加到上一期间的累计折旧中以获得当前的累计折旧。注意:如果该数值为负数,则表示资产已折旧。折旧越多,绝对值越大。
Air New Zealand Ltd 累计折旧 (ANZFF 累计折旧) 相关词条
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Air New Zealand Ltd (ANZFF) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.airnewzealand.co.nz
公司地址:185 Fanshawe Street, Air New Zealand House, Auckland, NTL, NZL, 1010
公司简介:新西兰航空公司(Air New Zealand)由新西兰政府拥有 53% 的股权,提供新西兰境内以及往返澳大利亚、西南太平洋、亚洲、北美、英国和南美的航空客运和货运服务。新西兰航空还包括提供工程和地勤服务的业务部门。新西兰航空在当地市场占据主导地位,占据了约80%的市场份额,尽管大部分收入来自国际和跨塔斯曼的活动。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.airnewzealand.co.nz
公司地址:185 Fanshawe Street, Air New Zealand House, Auckland, NTL, NZL, 1010
公司简介:新西兰航空公司(Air New Zealand)由新西兰政府拥有 53% 的股权,提供新西兰境内以及往返澳大利亚、西南太平洋、亚洲、北美、英国和南美的航空客运和货运服务。新西兰航空还包括提供工程和地勤服务的业务部门。新西兰航空在当地市场占据主导地位,占据了约80%的市场份额,尽管大部分收入来自国际和跨塔斯曼的活动。