Blade Air Mobility Inc 应收账款: $ 24 (2024年3月 最新)
Blade Air Mobility Inc应收账款(Accounts Receivable)的相关内容及计算方法如下:
应收账款是当客户收到产品但尚未为该产品付款时的资产条目。
截至2024年3月, Blade Air Mobility Inc 过去一季度 的 应收账款 为 $ 24。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,应收账款仅被视为账面价值的75%。 截至2024年3月, Blade Air Mobility Inc 的 净净营运资本 NNWC 为 $ 1.59。
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Blade Air Mobility Inc 应收账款 (BLDE 应收账款) 历史数据
Blade Air Mobility Inc 应收账款的历史年度,季度/半年度走势如下:
Blade Air Mobility Inc 应收账款 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2019-09 | 2020-09 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款 | - | 1.09 | 5.55 | 10.88 | 21.01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Blade Air Mobility Inc 应收账款 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款 | 5.55 | 6.02 | 9.67 | 11.27 | 10.88 | 16.46 | 22.52 | 21.04 | 21.01 | 23.55 |
Blade Air Mobility Inc 应收账款 (BLDE 应收账款) 解释说明
应收账款是当客户收到产品但尚未为该产品付款时的资产条目。
2. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,应收账款仅被视为账面价值的75%。
净净营运资本 NNWC | |||||||||
= | ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
- | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ) | / | 季度 期末总股本 | ||||
= | ( 151 | + | 0.75 * 24 | + | 0.5 * 0 | - | 46 | ||
- | 0 | - | 0) | / | 77 | ||||
= | 1.59 |
Blade Air Mobility Inc 应收账款 (BLDE 应收账款) 相关词条
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Blade Air Mobility Inc (BLDE) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.blade.com
公司地址:34th Street, 499 East, New York, NY, USA, 10016
公司简介:Blade Air Mobility Inc是一个技术驱动的城市空中交通平台,致力于通过为美国和国外一些最拥挤的地面航线提供具有成本效益的航空运输替代方案来减少旅行摩擦。Blade通过出售航空旅行服务创造收入。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.blade.com
公司地址:34th Street, 499 East, New York, NY, USA, 10016
公司简介:Blade Air Mobility Inc是一个技术驱动的城市空中交通平台,致力于通过为美国和国外一些最拥挤的地面航线提供具有成本效益的航空运输替代方案来减少旅行摩擦。Blade通过出售航空旅行服务创造收入。