长城汽车 乔尔·格林布拉特资本回报率 % : 26.61% (2023年12月 最新)
长城汽车乔尔·格林布拉特资本回报率 %(ROC (Joel Greenblatt) %)的相关内容及计算方法如下:
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)在他的《股市稳赚(升级版)》(The Little Book That Still Beats the Market)一书中定义乔尔·格林布拉特资本回报率 %为 息税前利润 除以 固定资产、无形资产和其他长期资产净额 以及净营业资金的总和。 截至2023年12月, 长城汽车 过去一季度 的年化 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 为 26.61%。
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在过去十年内, 长城汽车的乔尔·格林布拉特资本回报率 %
最小值:15.92 中位数:21.69 最大值:46.47
当前值:30.46
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在汽车和配件内的 624 家公司中
长城汽车的乔尔·格林布拉特资本回报率 % 排名高于同行业 84.78% 的公司。
当前值:30.46 行业中位数:11.215
长城汽车的 5年乔尔·格林布拉特资本回报率增长率 % 为 6.60% ∕ 每年。
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长城汽车 乔尔·格林布拉特资本回报率 % (HK:02333 乔尔·格林布拉特资本回报率 %) 历史数据
长城汽车 乔尔·格林布拉特资本回报率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
长城汽车 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | 39.51 | 32.28 | 35.11 | 14.80 | 13.91 | 12.50 | 17.68 | 22.64 | 21.13 | 18.77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长城汽车 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | 27.70 | 24.50 | 47.52 | 34.76 | 2.10 | 2.35 | 16.60 | 46.79 | 26.61 | 40.89 |
长城汽车 乔尔·格林布拉特资本回报率 % (HK:02333 乔尔·格林布拉特资本回报率 %) 行业比较
在汽车制造(三级行业)中,长城汽车 乔尔·格林布拉特资本回报率 %与其他类似公司的比较如下:
长城汽车 乔尔·格林布拉特资本回报率 % (HK:02333 乔尔·格林布拉特资本回报率 %) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,长城汽车 乔尔·格林布拉特资本回报率 %的分布区间如下:
长城汽车 乔尔·格林布拉特资本回报率 % (HK:02333 乔尔·格林布拉特资本回报率 %) 计算方法
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)在他的《股市稳赚(升级版)》(The Little Book That Still Beats the Market)一书中定义乔尔·格林布拉特资本回报率 %为:
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | = | 息税前利润 | / | 投入资本( 固定资产净额 + 净营业资金 )的均值 |
价值大师(GuruFocus)使用 固定资产、无形资产和其他长期资产净额 当作固定资产净额。
价值大师(GuruFocus)计算净营业资金为( 应收账款 + 存货 + 其他流动资产 )-( 应付票据及应付账款、应交税费和其他应付款 + 流动递延所得税和收益负债 + 其他流动负债 )。在计算营业资金时,价值大师(GuruFocus)只考虑经营资产和负债(日常业务的一部分)。现金和有价证券被视为非经营性资产,不包括在计算中。所有有息负债也从被去除。当净营业资金为负数时,我们用0来计算。
截至2023年12月,长城汽车过去一年的乔尔·格林布拉特资本回报率 %为:
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | |||||||
= | 年度 息税前利润 | / | 平均 年度 投入资本 | ||||
= | 年度 息税前利润 | / | ((期初 年度 投入资本 | + | 期末 年度 投入资本 ) | / | 期数 ) |
= | 9593 | / | ((61296.346 | + | 40937.065) | / | 2 ) |
= | 18.77% |
截至2023年12月,长城汽车 过去一季度 的年化乔尔·格林布拉特资本回报率 %为:
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | |||||||
= | 季度 年化** 息税前利润 | / | 平均 季度 投入资本 | ||||
= | 季度 年化** 息税前利润 | / | ((期初 季度 投入资本 | + | 期末 季度 投入资本 ) | / | 期数 ) |
= | 10824.492 | / | ((40410.314 | + | 40937.065) | / | 2 ) |
= | 26.61% |
长城汽车 乔尔·格林布拉特资本回报率 % (HK:02333 乔尔·格林布拉特资本回报率 %) 解释说明
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)定义的资本回报率是对公司利用实际投资于业务的资本产生利润的效率的一种更为准确的度量。使用 息税前利润 代替净利润是因为税金和利息支付可能会受到核心业务以外的因素的影响。无形资产不包括在计算中,因为它们不需要被置换。
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)使用他定义的资本回报率和 乔尔·格林布拉特收益率 % 对公司进行排名,这就是“神奇公式”理念。
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长城汽车 (HK:02333) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.gwm.com.cn
公司地址:河北省保定市朝阳南大街2266号
公司简介:公司是全球知名的SUV制造企业,秉承“每天进步一点点”的企业理念,拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指。公司多次入选“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”,连续多年上榜“福布斯亚太最佳上市公司”、“福布斯2000强”、“《财富》中国500强”、“BrandZ最具价值中国品牌100强”等,并被评为中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”,首家成为国际氢能委员会成员的中国汽车企业。近年来,长城汽车的技术实力得到了社会的广泛肯定,被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”、“国家创新型企业”。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.gwm.com.cn
公司地址:河北省保定市朝阳南大街2266号
公司简介:公司是全球知名的SUV制造企业,秉承“每天进步一点点”的企业理念,拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指。公司多次入选“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”,连续多年上榜“福布斯亚太最佳上市公司”、“福布斯2000强”、“《财富》中国500强”、“BrandZ最具价值中国品牌100强”等,并被评为中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”,首家成为国际氢能委员会成员的中国汽车企业。近年来,长城汽车的技术实力得到了社会的广泛肯定,被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”、“国家创新型企业”。