财务实力评级5/10
财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
现金负债率 | 2.06 | |||
股东权益比率 | 0.43 | |||
债务股本比率 | 0.42 | |||
债务/税息折旧及摊销前利润 | -1.52 | |||
利息保障倍数 | 0 | |||
基本面趋势(F分数) | 4.00 | |||
两年破产风险(Z分数) | 0.24 | |||
财务造假嫌疑(M分数) | 0.37 | |||
ROIC % VS WACC % | -31.33 vs 10.38 |
成长能力评级9/10
成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
3年每股收入增长率 % | 27.70 | ||
3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % | -11.90 | ||
3年扣非每股收益增长率 % | 14.40 | ||
3年每股自由现金流增长率 % | 29.00 | ||
3年每股账面价值增长率 % | -6.80 | ||
每股收益增长率 %(未来3-5年估值) | 0 | ||
总收入增长率 %(未来3-5年估值) | 30.85 |
价格动量评级4/10
价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
5天相对强弱指标 | 39.50 | ||
9天相对强弱指标 | 37.51 | ||
14天相对强弱指标 | 37.67 | ||
6-1个月动量因子 % | -44.46 | ||
12-1个月动量因子 % | -8.29 |
股利及回购
股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股息率 % | 0 | ||
股息支付率 | 0 | ||
3年每股股利增长率 % | 0 | ||
预期股息率 % | 0 | N/A | |
5年成本股息率 % | 0 | ||
3年股票回购增长率 % | -6.00 |
盈利能力评级3/10
盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
毛利率 % | 1.50 | ||
营业利润率 % | -35.71 | ||
净利率 % | -33.86 | ||
股本回报率 ROE % | -30.39 | ||
资产收益率 ROA % | -14.29 | ||
资本回报率 % | -31.33 | ||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | -79.03 | ||
已动用资本回报率 % | -22.43 | ||
过去10年盈利年数 | 0 |
大师价值评级2/10
大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股价/每股营运现金流(FFO for REITs) | 0 | N/A | |
市盈率(TTM) | 亏损 | ||
预估市盈率 | 0 | N/A | |
扣非市盈率 | 亏损 | ||
席勒市盈率 | 0 | ||
股价/巴菲特所有者每股收益 | 0 | ||
市盈增长比 | 0 | ||
市销率 | 1.43 | ||
市净率 | 1.31 | ||
股价/每股有形账面价值 | 1.67 | ||
股价/自由现金流 | 0 | ||
股价/每股经营现金流 | 44.84 | ||
企业价值/息税前利润 | -3.11 | ||
企业价值/预估息税前利润 | -4.60 | ||
企业价值倍数 | -3.11 | ||
预估企业价值倍数 | -6.82 | ||
企业价值/收入 | 1.03 | ||
企业价值/预估收入 | 0.62 | ||
企业价值/自由现金流 | -23.68 | ||
股价/内在价值:预期自由现金流模型 | 0 | ||
股价/内在价值:每股收益折现模型 | 0 | ||
股价/内在价值:自由现金流折现模型 | 0 | ||
股价/内在价值:市销率模型 | 0 | ||
股价/彼得林奇公允价值 | 0 | ||
股价/格雷厄姆估值 | 0 | ||
股价/净流动资产价值 NCAV | 7.15 | ||
股价/每股现金净流量 | 0 | ||
乔尔·格林布拉特收益率 % | -32.15 | ||
唐纳德·亚克曼收益率 % | 0 |
小鹏汽车 (XPEV) 大师价值线:
$29.33
价值陷阱嫌疑,想好再碰
小鹏汽车 估值指标
关键指标
名称 | 值 |
---|---|
营业收入(TTM)(百万) | 4,288.772 |
稀释每股收益(TTM) | -1.68 |
β贝塔系数 | 1.36 |
一年股价波动率% | 114.18 |
14天相对强弱指标 | 37.67 |
14天真实波幅均值 | 0.45 |
20天简单移动平均值 | 7.48 |
12-1个月动量因子% | -8.29 |
52周股价范围 | $6.5505 - $23.62 |
股数(百万) | 943.38 |
基本面细节分析
名称 | 结果 |
---|---|
基本面趋势(F分数) | 4 |
资产收益率 > 0 | |
经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
当年流动比率 > 上年流动比率 | |
当年流通股数 < 上年流通股数 | |
当前毛利率 > 上年毛利率 | |
当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
小鹏汽车 公司简介
公司简介:
XPeng Inc是一家智能电动汽车公司,在中国设计、开发、制造和销售智能电动汽车。该公司生产环保车辆,即SUV(G3)和四门运动轿车(P7)。它的目标是中国乘用车市场的中高端细分市场。
相关公司
相似市盈率
相似市净率
相似市销率
相似市值
股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 % | 12个月总回报率 % | 总市值(¥) | 市盈率(TTM) | 市净率 | 市销率 | 股息率 % | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | 福特汽车 | $12.95 | +0.01 | +0.08% | +12.00% | 3,705.79亿 | 11.99 | 1.20 | 0.30 | 4.64% | 汽车制造 | ||
GM | 通用汽车 | $45.08 | -0.02 | -0.04% | +32.86% | 3,704.05亿 | 6.16 | 0.84 | 0.36 | 0.86% | 汽车制造 | ||
LI | 理想汽车 | $23.87 | -0.94 | -3.79% | +5.23% | 1,823.87亿 | 15.44 | 2.82 | 1.52 | -- | 汽车制造 | ||
RIVN | Rivian Automotive Inc | $8.84 | -0.20 | -2.21% | -28.41% | 622.26亿 | 亏损 | 0.90 | 1.94 | -- | 汽车制造 | ||
TSLA | 特斯拉 | $162.13 | +17.45 | +12.06% | -0.26% | 37,236.39亿 | 41.36 | 8.02 | 5.37 | -- | 汽车制造 | ||
XPEV | 小鹏汽车 | $7.08 | -0.10 | -1.39% | -23.73% | 481.00亿 | 亏损 | 1.31 | 1.43 | -- | 汽车制造 | ||
SZSE:000625 | 长安汽车 | ¥15.97 | -0.32 | -1.96% | +47.60% | 1,382.95亿 | 14.13 | 2.20 | 1.06 | 1.47% | 汽车制造 | ||
HKSE:02333 | 长城汽车 | HK$11.86 | +0.64 | +5.70% | +35.86% | 1,879.80亿 | 13.34 | 1.34 | 0.54 | 2.87% | 汽车制造 | ||
SZSE:002594 | 比亚迪 | ¥209.00 | +1.58 | +0.76% | -14.04% | 5,810.58亿 | 20.25 | 4.38 | 0.99 | 0.55% | 汽车制造 | ||
SHSE:600104 | 上汽集团 | ¥15.06 | +0.12 | +0.80% | +11.78% | 1,732.34亿 | 12.44 | 0.61 | 0.24 | 2.23% | 汽车制造 | ||
SHSE:601127 | 赛力斯 | ¥90.25 | +0.09 | +0.10% | +209.60% | 1,352.71亿 | 亏损 | 14.67 | 4.87 | -- | 汽车制造 |