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联邦快递 长期借款和资本化租赁债务 : $ 35000 (2024年2月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
联邦快递长期借款和资本化租赁债务（Long-Term Debt & Capital Lease Obligation）的相关内容及计算方法如下：
截至2024年2月， 联邦快递 过去一季度 的 长期借款和资本化租赁债务 为 $ 35000。
长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ 代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况，包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。它是由 长期借款和资本化租赁债务 除以该公司的 资产总计 而得。截至2024年2月， 联邦快递 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 $ 35000， 过去一季度 资产总计 为 $ 86114，所以 联邦快递 过去一季度 的 长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ 为 0.23。
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联邦快递 长期借款和资本化租赁债务 （FDX 长期借款和资本化租赁债务） 历史数据
联邦快递 长期借款和资本化租赁债务的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 联邦快递 长期借款和资本化租赁债务 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日期 | 2014-05 | 2015-05 | 2016-05 | 2017-05 | 2018-05 | 2019-05 | 2020-05 | 2021-05 | 2022-05 | 2023-05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 长期借款和资本化租赁债务 | 4736.00 | 7249.00 | 13733.00 | 14909.00 | 15243.00 | 16617.00 | 34147.00 | 34108.00 | 34669.00 | 35816.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 联邦快递 长期借款和资本化租赁债务 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-11 | 2022-02 | 2022-05 | 2022-08 | 2022-11 | 2023-02 | 2023-05 | 2023-08 | 2023-11 | 2024-02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 长期借款和资本化租赁债务 | 34341.00 | 34843.00 | 34669.00 | 35036.00 | 35366.00 | 35495.00 | 35816.00 | 35483.00 | 35415.00 | 35000.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
联邦快递 长期借款和资本化租赁债务 （FDX 长期借款和资本化租赁债务） 解释说明
长期借款 是指偿还期在一年或一个营业周期以上的债务，主要有长期借款、应付债券、长期应付款等。
长期资本租赁负债 是与资产购买几乎相当的长期资产租赁协议的应付金额。资本租赁债务是分期付款的，包含资本租赁本金和利息的支付。
公司债务支付的利息在利息表中反映为 利息支出 。如果一家公司的债务过多，并且无法偿还债务的利息或偿还到期的债务，则该公司有破产的风险。彼得·林奇（Peter Lynch）有句著名的话：没有债务的公司不会破产。
根据条款，公司的长期债务可能有不同的到期日和利率。
通常，公司发行长期债务来支付其资本支出。借贷可以使公司仅凭其拥有的资金就可以完成其他事情。但是债务可能有风险。
长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ 代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况，包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。若该比率同比去年同期下降，则表明该公司正逐渐降低其在发展业务时对债务的依赖程度。
| 长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ | = | 季度 长期借款和资本化租赁债务 | / | 季度 资产总计 |
| = | 35000 | / | 86114 | |
| = | 0.23 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
沃伦·巴菲特（Warren Buffett）说过，具有持续竞争优势的公司几乎或者甚至没有长期债务，因为这样的公司利润通常非常高，以至于可以自筹资金来进行扩张或者收购。
我们对过去十年的长期债务负担很感兴趣。如果十年的运营几乎或者甚至没有长期债务，则该公司具有某种强大的竞争优势。
沃伦·巴菲特（Warren Buffett）的历史购买表明，在任何给定的年份，该公司都应该有足够的年度净利润在3到4年收益期内支付所有长期债务。具有足够盈利能力，可以在不到4年内偿还长期债务的公司，是巴菲特寻求长期竞争优势的理想选择。
但是，这些公司是杠杆收购的目标，这使企业背负了长期债务。如果所有其他证据表明公司有护城河，但该公司有大量债务，则可能是杠杆收购造成了债务。在这些情况下，公司的债券提供了更好的选择，因为公司的盈利能力集中在还清债务而不是增长上。
联邦快递 长期借款和资本化租赁债务 （FDX 长期借款和资本化租赁债务） 相关词条
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联邦快递 （FDX） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.fedex.com
公司地址：942 South Shady Grove Road, Memphis, TN, USA, 38120
公司简介：联邦快递于1973年率先推出隔夜快递服务，至今仍是全球最大的快递包裹提供商。在2020财年（截至2020年5月）中，联邦快递收入的51％来自其快递部门，33％来自陆运，10％来自货运，这是其基于资产的零担货运业务。其余来自其他服务，包括提供文件制作/运输的FedEx Office和提供全球货运代理的FedEx Logistics。2016 年，联邦快递收购了荷兰包裹快递公司 TNT Express。TNT以前是全球第四大包裹递送提供商。
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.fedex.com
公司地址：942 South Shady Grove Road, Memphis, TN, USA, 38120
公司简介：联邦快递于1973年率先推出隔夜快递服务，至今仍是全球最大的快递包裹提供商。在2020财年（截至2020年5月）中，联邦快递收入的51％来自其快递部门，33％来自陆运，10％来自货运，这是其基于资产的零担货运业务。其余来自其他服务，包括提供文件制作/运输的FedEx Office和提供全球货运代理的FedEx Logistics。2016 年，联邦快递收购了荷兰包裹快递公司 TNT Express。TNT以前是全球第四大包裹递送提供商。