联合太平洋 应收账款周转天数 : 29.68 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

联合太平洋应收账款周转天数(Days Sales Outstanding)的相关内容及计算方法如下:

应收账款周转天数是指企业从销售商品,取得收款权到真正收回款项,转化为现金所需的时间,属于公司经营能力分析的范畴。
截至2023年12月, 联合太平洋 过去一季度应收账款周转天数 为 29.68。

联合太平洋应收账款周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 联合太平洋应收账款周转天数
最小值:23.01  中位数:26.24  最大值:29.99
当前值:29.3
交通运输内的 437 家公司中
联合太平洋应收账款周转天数 排名高于同行业 61.10% 的公司。
当前值:29.3  行业中位数:39.49

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联合太平洋 应收账款周转天数 (UNP 应收账款周转天数) 历史数据

联合太平洋 应收账款周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
联合太平洋 应收账款周转天数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
应收账款周转天数 23.01 24.82 23.92 23.64 25.96 28.16 28.96 27.01 26.51 29.99
联合太平洋 应收账款周转天数 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
应收账款周转天数 27.42 27.07 28.65 29.18 28.52 29.11 28.98 28.93 28.88 29.68
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

铁路运输(三级行业)中,联合太平洋 应收账款周转天数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表应收账款周转天数数值;点越大,公司市值越大。

联合太平洋 应收账款周转天数 (UNP 应收账款周转天数) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,联合太平洋 应收账款周转天数的分布区间如下:
* x轴代表应收账款周转天数数值,y轴代表落入该应收账款周转天数区间的公司数量;红色柱状图代表联合太平洋的应收账款周转天数所在的区间。

联合太平洋 应收账款周转天数 (UNP 应收账款周转天数) 计算方法

应收账款周转天数是指企业从销售商品,取得收款权到真正收回款项,转化为现金所需的时间,属于公司经营能力分析的范畴。应收账款周转天数短一般说明公司流动性好,偿债能力及现金周转能力强。
截至2023年12月联合太平洋过去一年的应收账款周转天数为:
应收账款周转天数
= 平均 年度 应收账款 / 年度 营业收入 * 年度 天数
= (期初 年度 应收账款 + 期末 年度 应收账款 / 期数 / 年度 营业收入 * 年度 天数
= (1891.00 + 2073.00) / 2 / 24119 * 365
= 29.99
截至2023年12月联合太平洋 过去一季度应收账款周转天数为:
应收账款周转天数
= 平均 季度 应收账款 / 季度 营业收入 * 季度 天数
= (期初 季度 应收账款 + 期末 季度 应收账款 / 期数 / 季度 营业收入 * 季度 天数
= (1934.00 + 2073.00) / 2 / 6159 * 365 / 4
= 29.68
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

联合太平洋 应收账款周转天数 (UNP 应收账款周转天数) 解释说明

对于零售商而言,当我们在比较应收账款周转天数时,比较前几年同期的数值尤为重要。

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联合太平洋 (UNP) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.up.com
公司地址:1400 Douglas Street, Omaha, NE, USA, 68179
公司简介:总部位于内布拉斯加州奥马哈的联合太平洋公司是北美最大的公共铁路。UP在美国西部三分之二的地区超过30,000英里的轨道上运营,通过运输煤炭、工业产品、多式联运集装箱、农产品、化学品和汽车产品,在2021年创造了约220亿美元的收入。UP 拥有墨西哥铁路 Ferromex 约四分之一的股份,其收入的大约 10% 用于往返墨西哥的货运。