钱江摩托 债务股本比率 : 0.01 (2023年9月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

钱江摩托债务股本比率(Debt-to-Equity)的相关内容及计算方法如下:

债务股本比率是衡量公司的财务实力的指标。它是由公司的债务除以该公司的 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2023年9月, 钱江摩托 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 12, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 16, 过去一季度 归属于母公司所有者权益合计 为 ¥ 4354, 所以 钱江摩托 过去一季度债务股本比率 为 0.01。
较高的债务股本比率可能意味着公司一直在激进地通过债务为其业务增长融资。额外的利息支出可能会导致收益波动。

钱江摩托债务股本比率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 钱江摩托债务股本比率
最小值:0  中位数:0.05  最大值:0.27
当前值:0.01
汽车和配件内的 556 家公司中
钱江摩托债务股本比率 排名高于同行业 99.82% 的公司。
当前值:0.01  行业中位数:0.405

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钱江摩托 债务股本比率 (000913 债务股本比率) 历史数据

钱江摩托 债务股本比率的历史年度,季度/半年度走势如下:
钱江摩托 债务股本比率 年度数据
日期 2013-12 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12
债务股本比率 0.17 0.19 0.11 0.03 0.02 0 - 0 0.01 0.01
钱江摩托 债务股本比率 季度数据
日期 2021-06 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09
债务股本比率 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.12 0.01 0.01 0.01 0.01
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车制造(三级行业)中,钱江摩托 债务股本比率与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表债务股本比率数值;点越大,公司市值越大。

钱江摩托 债务股本比率 (000913 债务股本比率) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,钱江摩托 债务股本比率的分布区间如下:
* x轴代表债务股本比率数值,y轴代表落入该债务股本比率区间的公司数量;红色柱状图代表钱江摩托的债务股本比率所在的区间。

钱江摩托 债务股本比率 (000913 债务股本比率) 计算方法

债务股本比率是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2022年12月钱江摩托过去一年的债务股本比率为:
截至2023年9月钱江摩托 过去一季度债务股本比率为:
债务股本比率 = 季度 总负债 / 季度 归属于母公司所有者权益合计
= ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 + 季度 长期借款和资本化租赁债务 / 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (12 +16) / 4354
= 0.01
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

钱江摩托 债务股本比率 (000913 债务股本比率) 解释说明

在计算债务股本比率时,我们将 短期借款和资本化租赁债务 长期借款和资本化租赁债务 的总和除以 归属于母公司所有者权益合计 。某些网站会使用 负债合计 进行计算。

钱江摩托 债务股本比率 (000913 债务股本比率) 注意事项

因为公司可以通过拥有更大的财务杠杆来提高 股本回报率 ROE % ,所以在投资于 股本回报率 ROE % 高的公司时,务必要注意杠杆率。

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钱江摩托 (000913) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.qjmotor.com
公司地址:浙江省温岭市经济开发区
公司简介:公司是吉利集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造为主业的企业。2005年全资收购意大利百年摩企BENELLI,开创国内摩托车企业跨国并购的先河。公司拥有钱江摩托、Benelli、Keeway、KSR四大摩托车品牌,产品涵盖110cc普通代步车到1130cc高档大排量赛车等全系列摩托车,公司引领国内大排量摩托车潮流,产品远销130个国家和地区。钱江摩托获得“中国驰名商标”、“中国名牌”等多个国家级荣誉。公司拥有“国家级企业技术中心”、“国家认可检测中心”、“国家摩托车及零部件外贸转型升级基地企业”、浙江省首批“重点企业研究院”等称号。多年来,公司始终奉行技术前沿化、装备精良化、产品高端化和市场国际化的发展战略,已成为国内摩托车行业少数能制造高端大排量摩托车的企业之一。