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春秋航空 持续经营每股收益 : ¥ 1.34 (2023年9月 TTM)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
春秋航空持续经营每股收益（EPS without NRI）的相关内容及计算方法如下：
持续经营每股收益是指扣除与主营业务无关的一次性损益后的净利润，除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 从而计算出的每股收益。
截至2023年9月， 春秋航空 过去一季度 的 持续经营每股收益 为 ¥ 1.88。 春秋航空 最近12个月的 持续经营每股收益 为 ¥ 1.34。
春秋航空持续经营每股收益或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 春秋航空的3年扣非每股收益增长率 ％
最小值：-40.3 中位数：8.05 最大值：88.1
当前值：0
★ ★ ★ ★ ★
春秋航空的3年扣非每股收益增长率 ％没有参与排名。
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春秋航空 持续经营每股收益 （601021 持续经营每股收益） 历史数据
春秋航空 持续经营每股收益的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 春秋航空 持续经营每股收益 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持续经营每股收益 | 1.22 | 1.47 | 1.68 | 1.19 | 1.58 | 1.67 | 2.01 | -0.64 | 0.04 | -3.30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 春秋航空 持续经营每股收益 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持续经营每股收益 | 0.32 | 0.16 | -0.13 | -0.48 | -0.88 | -0.54 | -1.40 | 0.36 | 0.50 | 1.88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
春秋航空 持续经营每股收益 （601021 持续经营每股收益） 解释说明
持续经营每股收益是指扣除与主营业务无关的一次性损益后的净利润，除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 从而计算出的每股收益。
稀释每股收益 是华尔街用来确定公司收益能力的最重要的变量。但是投资者需要注意，公司可以通过调整折旧和摊销率或非经常性项目来轻松操纵每股收益。这就是为什么价值大师（GuruFocus）同时还列出持续经营每股收益的原因，该指标能更好地反映了公司的基本绩效。
非营业利润 是指出现在公司财务报表中且不太可能再次发生的条目。它代表涉及不可预测事件的一次性费用，不属于公司正常的日常运营项目。
春秋航空 持续经营每股收益 （601021 持续经营每股收益） 注意事项
与每股收益相比，公司的现金流更好地表明了公司的收益能力。如果长期来看公司的每股收益少于每股现金流量，则投资者需要谨慎并找出原因。
春秋航空 持续经营每股收益 （601021 持续经营每股收益） 相关词条
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春秋航空 （601021） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.ch.com
公司地址：上海市长宁区空港一路528号二号楼
公司简介：公司是国内首家低成本航空公司。自成立以来，公司在严格确保飞行安全和服务质量的前提下，恪守低成本航空的经营模式，借鉴国外低成本航空的成功经验，最大限度地利用现有资产，实现高效率的航空生产运营。公司主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。区别于全服务航空公司，公司凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司创新起步、安全、平稳运行，是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理，以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。通过多年努力，公司成为中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉，在行业数据公司OAG的准点率报告中，2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一。未来，公司将继续巩固低成本航空的业务模式与竞争优势，进一步扩大经营规模，努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的低成本航空公司”。
二级行业：交通运输
公司网站：www.ch.com
公司地址：上海市长宁区空港一路528号二号楼
公司简介：公司是国内首家低成本航空公司。自成立以来，公司在严格确保飞行安全和服务质量的前提下，恪守低成本航空的经营模式，借鉴国外低成本航空的成功经验，最大限度地利用现有资产，实现高效率的航空生产运营。公司主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。区别于全服务航空公司，公司凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司创新起步、安全、平稳运行，是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理，以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。通过多年努力，公司成为中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉，在行业数据公司OAG的准点率报告中，2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一。未来，公司将继续巩固低成本航空的业务模式与竞争优势，进一步扩大经营规模，努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的低成本航空公司”。