春秋航空 应付账款周转天数 : 22.30 (2023年9月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

春秋航空应付账款周转天数(Days Payable)的相关内容及计算方法如下:

应付账款周转天数又称平均付现期,用于衡量公司需要多长时间付清供应商的欠款,属于公司经营能力分析范畴。
截至2023年9月, 春秋航空 过去一季度应付账款周转天数 为 22.30。

春秋航空应付账款周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 春秋航空应付账款周转天数
最小值:14.24  中位数:17.53  最大值:25.85
当前值:21.45
交通运输内的 427 家公司中
春秋航空应付账款周转天数 排名低于同行业 79.16% 的公司。
当前值:21.45  行业中位数:41.26

点击上方“历史数据”快速查看春秋航空 应付账款周转天数的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于春秋航空 应付账款周转天数的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与应付账款周转天数相关的其他指标。


春秋航空 应付账款周转天数 (601021 应付账款周转天数) 历史数据

春秋航空 应付账款周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
春秋航空 应付账款周转天数 年度数据
日期 2013-12 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12
应付账款周转天数 18.49 16.57 15.35 16.51 14.24 15.81 18.53 25.85 21.71 20.91
春秋航空 应付账款周转天数 季度数据
日期 2021-06 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09
应付账款周转天数 22.27 24.74 25.00 20.42 24.91 14.87 20.82 19.28 22.71 22.30
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航空运输(三级行业)中,春秋航空 应付账款周转天数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表应付账款周转天数数值;点越大,公司市值越大。

春秋航空 应付账款周转天数 (601021 应付账款周转天数) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,春秋航空 应付账款周转天数的分布区间如下:
* x轴代表应付账款周转天数数值,y轴代表落入该应付账款周转天数区间的公司数量;红色柱状图代表春秋航空的应付账款周转天数所在的区间。

春秋航空 应付账款周转天数 (601021 应付账款周转天数) 计算方法

应付账款周转天数又称平均付现期,用于衡量公司需要多长时间付清供应商的欠款,属于公司经营能力分析范畴。应付账款周转天数的增加可能表明该公司延迟付款给供应商。
截至2022年12月春秋航空过去一年的应付账款周转天数为:
应付账款周转天数
= 平均 年度 应付票据及应付账款 / 年度 营业成本 * 年度 天数
= (期初 年度 应付票据及应付账款 + 期末 年度 应付票据及应付账款 / 期数 / 年度 营业成本 * 年度 天数
= (666.56 + 661.64) / 2 / 11590 * 365
= 20.91
截至2023年9月春秋航空 过去一季度应付账款周转天数为:
应付账款周转天数
= 平均 季度 应付票据及应付账款 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= (期初 季度 应付票据及应付账款 + 期末 季度 应付票据及应付账款 / 期数 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= (1017.16 + 1028.47) / 2 / 4184 * 365 / 4
= 22.30
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

感谢查看价值大师中文站为您提供的春秋航空应付账款周转天数的详细介绍,请点击以下链接查看与春秋航空应付账款周转天数相关的其他词条:


春秋航空 (601021) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.ch.com
公司地址:上海市长宁区空港一路528号二号楼
公司简介:公司是国内首家低成本航空公司。自成立以来,公司在严格确保飞行安全和服务质量的前提下,恪守低成本航空的经营模式,借鉴国外低成本航空的成功经验,最大限度地利用现有资产,实现高效率的航空生产运营。公司主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。区别于全服务航空公司,公司凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司创新起步、安全、平稳运行,是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理,以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。通过多年努力,公司成为中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉,在行业数据公司OAG的准点率报告中,2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一。未来,公司将继续巩固低成本航空的业务模式与竞争优势,进一步扩大经营规模,努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的低成本航空公司”。