Air France-KLM 长期资本租赁负债 : $ 7116 (2023年9月 最新)
Air France-KLM长期资本租赁负债(Long-Term Capital Lease Obligation)的相关内容及计算方法如下:
长期资本租赁负债是与资产购买几乎相当的长期资产租赁协议的应付金额。资本租赁债务是分期付款的,包含资本租赁本金和利息的支付。 短期资本化租赁债务 是长期资本租赁负债中应于明年到期的部分。
截至2023年9月, Air France-KLM 过去一季度 的 长期资本租赁负债 为 $ 7116。
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Air France-KLM 长期资本租赁负债 (AFLYY 长期资本租赁负债) 历史数据
Air France-KLM 长期资本租赁负债的历史年度,季度/半年度走势如下:
Air France-KLM 长期资本租赁负债 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长期资本租赁负债 | 5216.44 | 4277.44 | 3972.77 | 4643.46 | 4662.72 | 7341.30 | 6763.33 | 6487.84 | 6581.92 | 6865.47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Air France-KLM 长期资本租赁负债 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长期资本租赁负债 | 6860.24 | 3245.88 | 6581.92 | 6667.40 | 6816.07 | 3518.81 | 6865.47 | 6966.81 | 7046.59 | 7116.33 |
Air France-KLM 长期资本租赁负债 (AFLYY 长期资本租赁负债) 解释说明
长期资本租赁负债是与资产购买几乎相当的长期资产租赁协议的应付金额。资本租赁债务是分期付款的,包含资本租赁本金和利息的支付。 短期资本化租赁债务 是长期资本租赁负债中应于明年到期的部分。
根据美国会计准则(GAAP),如果资本租赁符合以下条件,则实质上等同于承租人的购买:
1.资产所有权在租赁期结束时移交给承租人;
2.租赁中包含议价购买选项,以低于公平市场价值的价格购买设备;
3.租赁期限等于或超过资产估计使用寿命的75%;
4.租赁付款的现值等于或超过设备原始总成本的90%。
Air France-KLM 长期资本租赁负债 (AFLYY 长期资本租赁负债) 相关词条
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Air France-KLM (AFLYY) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.airfranceklm.com
公司地址:2 Rue Robert Esnault-Pelterie, Paris, FRA, 75007
公司简介:法航荷航是一家欧洲航空集团。该公司以法航、荷航和泛航航空品牌运营。2019年,该公司在全球312个目的地的网络中运送了1.04亿名乘客。该集团的主要机场枢纽是巴黎的戴高乐机场和阿姆斯特丹的史基浦机场。该公司在2019年的销售额为272亿欧元。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.airfranceklm.com
公司地址:2 Rue Robert Esnault-Pelterie, Paris, FRA, 75007
公司简介:法航荷航是一家欧洲航空集团。该公司以法航、荷航和泛航航空品牌运营。2019年,该公司在全球312个目的地的网络中运送了1.04亿名乘客。该集团的主要机场枢纽是巴黎的戴高乐机场和阿姆斯特丹的史基浦机场。该公司在2019年的销售额为272亿欧元。