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皇家加勒比邮轮 可供营运的资产净额／总资产 : 0.81 (2023年12月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
皇家加勒比邮轮可供营运的资产净额／总资产（Scaled Net Operating Assets）的相关内容及计算方法如下：
可供营运的资产净额／总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额，并按滞后的总资产进行缩放计算而得。截至2023年12月， 皇家加勒比邮轮 过去一季度 的 可供营运的资产净额／总资产 为 0.81。
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皇家加勒比邮轮 可供营运的资产净额／总资产 （RCL 可供营运的资产净额／总资产） 历史数据
皇家加勒比邮轮 可供营运的资产净额／总资产的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 皇家加勒比邮轮 可供营运的资产净额／总资产 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可供营运的资产净额／总资产 | 0.82 | 0.80 | 0.88 | 0.81 | 0.99 | 0.88 | 0.83 | 0.74 | 0.77 | 0.79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 皇家加勒比邮轮 可供营运的资产净额／总资产 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可供营运的资产净额／总资产 | 0.73 | 0.74 | 0.78 | 0.76 | 0.75 | 0.75 | 0.71 | 0.73 | 0.75 | 0.81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
皇家加勒比邮轮 可供营运的资产净额／总资产 （RCL 可供营运的资产净额／总资产） 行业比较
在旅游服务（三级行业）中，皇家加勒比邮轮 可供营运的资产净额／总资产与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表可供营运的资产净额／总资产数值；点越大，公司市值越大。
皇家加勒比邮轮 可供营运的资产净额／总资产 （RCL 可供营运的资产净额／总资产） 分布区间
在旅游和娱乐（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，皇家加勒比邮轮 可供营运的资产净额／总资产的分布区间如下：
* x轴代表可供营运的资产净额／总资产数值，y轴代表落入该可供营运的资产净额／总资产区间的公司数量；红色柱状图代表皇家加勒比邮轮的可供营运的资产净额／总资产所在的区间。
皇家加勒比邮轮 可供营运的资产净额／总资产 （RCL 可供营运的资产净额／总资产） 计算方法
可供营运的资产净额／总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额，并按滞后的总资产进行缩放计算而得。公式创建中。
截至2023年12月，皇家加勒比邮轮过去一年的可供营运的资产净额／总资产为：
| 可供营运的资产净额／总资产 | |||||
| = | （ 期末 年度 运营资产 | - | 期末 年度 运营负债 ） | / | 期初 年度 资产总计 |
| = | （ 34634.00 | - | 8102.00 ） | / | 33776 |
| = | 0.79 |
| 期末 年度 运营资产 | |||
| = | 期末 年度 资产总计 | - | 期末 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
| = | 35131 | - | 497 |
| = | 34634.00 |
| 期末 年度 运营负债 | |||||
| = | 期末 年度 负债合计 | - | 期末 年度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 年度 长期借款和资本化租赁债务 |
| = | 30232 | - | 1785 | - | 20345 |
| = | 8102.00 |
截至2023年12月，皇家加勒比邮轮 过去一季度 的可供营运的资产净额／总资产为：
| 可供营运的资产净额／总资产 | |||||
| = | （ 期末 季度 运营资产 | - | 期末 季度 运营负债 ） | / | 期初 季度 资产总计 |
| = | （ 34634.00 | - | 8102.00） | / | 32769 |
| = | 0.81 |
| 期末 季度 运营资产 | |||
| = | 期末 季度 资产总计 | - | 期末 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
| = | 35131 | - | 497 |
| = | 34634.00 |
| 期末 季度 运营负债 | |||||
| = | 期末 季度 负债合计 | - | 期末 季度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 季度 长期借款和资本化租赁债务 |
| = | 30232 | - | 1785 | - | 20345 |
| = | 8102.00 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
皇家加勒比邮轮 可供营运的资产净额／总资产 （RCL 可供营运的资产净额／总资产） 相关词条
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皇家加勒比邮轮 （RCL） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：旅游和娱乐
公司网站：https://www.rclcorporate.com
公司地址：1050 Caribbean Way, Miami, FL, USA, 33132
公司简介：皇家加勒比海是世界第二大邮轮公司，在邮轮度假行业的五个全球品牌和合作伙伴品牌运营着61艘船。该公司经营的品牌包括皇家加勒比国际、名人邮轮和 Silversea。该公司还对一家经营TUI Cruises和Hapag-Lloyd Cruises的合资企业进行了50％的投资，使其能够在创新，船舶和服务质量，行程多样性，目的地选择和价格的基础上进行竞争。该公司将于2021年第一季度完成对Azamara品牌的剥离。
二级行业：旅游和娱乐
公司网站：https://www.rclcorporate.com
公司地址：1050 Caribbean Way, Miami, FL, USA, 33132
公司简介：皇家加勒比海是世界第二大邮轮公司，在邮轮度假行业的五个全球品牌和合作伙伴品牌运营着61艘船。该公司经营的品牌包括皇家加勒比国际、名人邮轮和 Silversea。该公司还对一家经营TUI Cruises和Hapag-Lloyd Cruises的合资企业进行了50％的投资，使其能够在创新，船舶和服务质量，行程多样性，目的地选择和价格的基础上进行竞争。该公司将于2021年第一季度完成对Azamara品牌的剥离。