帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润 : 0.02 (2023年11月 最新)
帕克航空航天债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2023年11月, 帕克航空航天 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 $ 0.05, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 $ 0.09, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 $ 6.82, 所以 帕克航空航天 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 0.02。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
帕克航空航天债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 帕克航空航天的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:0.01 中位数:1.49 最大值:48.71
当前值:0.02
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在航空航天和国防内的 134 家公司中
帕克航空航天的债务/税息折旧及摊销前利润 排名高于同行业 98.51% 的公司。
当前值:0.02 行业中位数:2.68
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帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润 (PKE 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-02 | 2015-02 | 2016-02 | 2017-02 | 2018-02 | 2019-02 | 2020-02 | 2021-02 | 2022-02 | 2023-02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 3.91 | 3.38 | 2.94 | 48.71 | - | - | 0.03 | 0.01 | 0.02 | 0.02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-08 | 2021-11 | 2022-02 | 2022-05 | 2022-08 | 2022-11 | 2023-02 | 2023-05 | 2023-08 | 2023-11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 0.01 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 |
帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润 (PKE 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在航空航天和国防(三级行业)中,帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润 (PKE 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润 (PKE 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年2月,帕克航空航天过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (0.05 | + | 0.13) | / | 11.09 | |
= | 0.02 |
截至2023年11月,帕克航空航天 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (0.05 | + | 0.09) | / | 6.82 | |
= | 0.02 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2023年11月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润 (PKE 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润 (PKE 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
帕克航空航天 债务/税息折旧及摊销前利润 (PKE 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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帕克航空航天 (PKE) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://www.parkaerospace.com
公司地址:1400 Old Country Road, Suite 409N, Westbury, New York, NY, USA, 11590
公司简介:Park Aerospace Corp 为航空航天市场设计、开发和制造工程先进复合材料和复合材料结构和组件以及小批量模具,以及用于此类结构和组件的原型工具。它只经营业务领域是航空航天。从地理上讲,该公司的大部分收入来自北美,并且在一家在亚洲和欧洲开展业务的公司中也有业务。它提供用于飞机结构和内饰的高级复合预浸料、Sigma Strut 和 Alpha Strut。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://www.parkaerospace.com
公司地址:1400 Old Country Road, Suite 409N, Westbury, New York, NY, USA, 11590
公司简介:Park Aerospace Corp 为航空航天市场设计、开发和制造工程先进复合材料和复合材料结构和组件以及小批量模具,以及用于此类结构和组件的原型工具。它只经营业务领域是航空航天。从地理上讲,该公司的大部分收入来自北美,并且在一家在亚洲和欧洲开展业务的公司中也有业务。它提供用于飞机结构和内饰的高级复合预浸料、Sigma Strut 和 Alpha Strut。