租赁服务
7 危险信号
3 注意信号
1 安全信号
$24.98▼-0.25▼-0.99%更新日期: 2021-09-17
2.08
市净率
亏损
市盈率
5.27
股息率 %
$24.4亿
总市值
巴菲特篮子
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说点什么
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今年
1年
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15年
全部

Fortress Transportation and Infrastructure Investo 基本面评级

高风险
财务实力当前值行业排名历史排名
0.05
0.29
2.13
12.43
0.09
2
变差平稳变好
0.68
0.18
造假嫌疑低
造假嫌疑高

Fortress Transportation and Infrastructure Investo 财务状况

Fortress Transportation and Infrastructure Investo 大师价值线

FTAI
股价被严重高估

Fortress Transportation and Infrastructure Investo 风险信号

危险信号
经营能力: 应收账款周转天数增加
Fortress Transportation and Infrastructure Investo的应收账款周转天数=113.95,如果公司的应收账款周转天数逐渐增加,说明公司需要更多的时间收回应收账款,变现能力变差,经营效率下降。
危险信号
财务实力: 基本面趋势(F分数)不良
Fortress Transportation and Infrastructure Investo的基本面趋势(F分数)=2,比较低,通常说明公司盈利能力较差,偿债能力弱,运营效率低。
危险信号
财务实力: 利息保障倍数极低
本杰明·格雷厄姆 (Ben Graham 偏好利息保障倍数至少达到5倍的公司。Fortress Transportation and Infrastructure Investo的盈利无法完全支付利息费用,如果这个情况持续下去,企业将面临亏损、偿债的安全性与稳定性下降的风险。
危险信号
财务实力: 财务造假嫌疑(M分数)财务造假嫌疑高
Fortress Transportation and Infrastructure Investo的财务造假嫌疑(M分数)=0.18,大于-1.78,表示公司很有可能操纵其财务数据。分数越高,操纵盈利的可能性越大。
危险信号
财务实力: 长期债务和资本租赁负债持续发行新债
Fortress Transportation and Infrastructure Investo持续发行新债。最近的3年内,一共发行了$ 15.00亿的债务,债务水平太高。
危险信号
财务实力: 财务实力评级
Fortress Transportation and Infrastructure Investo的财务实力评级=3,比较低,通常是公司债务过多造成的。
危险信号
财务实力: 两年破产风险(Z分数)破产区
Fortress Transportation and Infrastructure Investo的两年破产风险(Z分数)=0.68,处于破产区间,公司发生财务危机的可能性很大,破产可能极高。
注意信号
盈利能力: 营业利润有亏损
Fortress Transportation and Infrastructure Investo在最近3年内,存在营业利润亏损。
注意信号
Fortress Transportation and Infrastructure Investo的资本回报率 %=0.34%,低于加权平均资本成本 WACC %=10.2%,通常说明公司资本效率低下。
注意信号
成长能力: 每股收入下降
Fortress Transportation and Infrastructure Investo的每股收入在最近一年下跌。
7 个危险信号 3 个注意信号
安全信号
内部人交易: 内部人买入买入
Fortress Transportation and Infrastructure Investo在最近3个月内有3个内部人买入了108,000股的股票。

Fortress Transportation and Infrastructure Investo 股息率%历史

Fortress Transportation and Infrastructure Investo 每股股息历史

Fortress Transportation and Infrastructure Investo 公司简介

公司简介:
Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC is an infrastructure and equipment leasing company based in the United States. The company's reportable segments are Aviation Leasing, Jefferson Terminal, Ports and Terminals, and Corporate and Other. Aviation Leasing consists of aircraft and aircraft engines and generates the majority of revenue for the company. Geographically, it derives a majority of revenue from Asia.
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