中远海控 毛利率 % : 4.90% (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中远海控毛利率 %(Gross Margin %)的相关内容及计算方法如下:

毛利率 % 毛利润 除以该公司的 营业收入 而得。截至2023年12月, 中远海控 过去一季度 毛利润 为 HK$ 2193, 过去一季度 营业收入 为 HK$ 44726, 所以 中远海控 过去一季度毛利率 % 为 4.90%。

中远海控毛利率 %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 中远海控毛利率 %
最小值:-0.99  中位数:9.32  最大值:43.59
当前值:15.81
交通运输内的 435 家公司中
中远海控毛利率 % 排名低于同行业 62.07% 的公司。
当前值:15.81  行业中位数:19.95

截至2023年12月, 中远海控 过去一季度毛利率 % 为 4.90%, 说明公司的竞争优势不可持续, 详情请见“解释说明”。

中远海控的 5年毛利率增长率 % 为 28.80% ∕ 每年。

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中远海控 毛利率 % (HK:01919 毛利率 %) 历史数据

中远海控 毛利率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
中远海控 毛利率 % 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
毛利率 % 7.02 4.96 -0.99 8.45 7.99 10.18 14.10 42.30 43.59 15.72
中远海控 毛利率 % 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
毛利率 % 52.05 39.04 40.53 52.50 44.26 34.40 22.31 20.72 13.58 4.90
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

水上运输(三级行业)中,中远海控 毛利率 %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表毛利率 %数值;点越大,公司市值越大。

中远海控 毛利率 % (HK:01919 毛利率 %) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,中远海控 毛利率 %的分布区间如下:
* x轴代表毛利率 %数值,y轴代表落入该毛利率 %区间的公司数量;红色柱状图代表中远海控的毛利率 %所在的区间。

中远海控 毛利率 % (HK:01919 毛利率 %) 计算方法

毛利率 % 毛利润 除以 营业收入 的比率,通常以百分比表示。

截至2023年12月中远海控过去一年的毛利率 %为:

毛利率 % = 年度 毛利润 / 年度 营业收入
= 30174 / 191901
= 15.72%

截至2023年12月中远海控 过去一季度毛利率 %为:

毛利率 % = 季度 毛利润 / 季度 营业收入
= 2193 / 44726
= 4.90%

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。


中远海控 毛利率 % (HK:01919 毛利率 %) 解释说明

毛利率 %大于0只是公司获得净利润的第一步。 毛利润 必须大到足以覆盖相关的人工,设备,租金,市场营销及广告,研究与开发等许多产品销售的其他成本。

沃伦·巴菲特(Warren Buffett)认为,长期经济状况良好的公司往往会获得更高的毛利率 %

持续竞争优势往往会产生更高的毛利率 %。因此公司可以按毛利率 %分为以下几类:

a. 毛利率 %大于40% --> 持续竞争优势
b. 毛利率 %介于20%和40%之间 --> 竞争优势下降
c. 毛利率 %低于20% --> 不可持续的竞争优势

截至2023年12月, 中远海控 过去一季度毛利率 % 为 4.90%, 说明公司的竞争优势不可持续。


中远海控 毛利率 % (HK:01919 毛利率 %) 注意事项

毛利率 %的一致性是关键。如果一家公司失去竞争优势,通常其毛利率 %下降会早于 营业收入 的下降。请密切关注毛利率 % 营业利润率 % ,以避免遇到价值陷阱的情况。


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中远海控 (HK:01919) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:hold.coscoshipping.com
公司地址:上海市东大名路658号8楼
公司简介:公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司旗下的集装箱航运板块,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,共经营230余国际航线(含国际支线)、50余条中国沿海航线及80余条珠江三角洲和长江支线,在全球约90余个国家和地区的290余个港口均有挂靠,旗下集装箱船队运力规模排名稳居世前列,集装箱码头年总吞吐量排名蝉联世界第一。公司通过自营集装箱船队,开展以集装箱为载体的货物运输及相关业务。在“全球化、端到端、数字化、双品牌”四大发展战略指引下,致力于推动公司整体提质增效,以及不断提升为客户创造价值服务的能力,努力将公司打造成为世界一流的集装箱海运综合服务商。公司坚持以全球化眼光和国际化思维,聚焦世界贸易格局变化,把握新兴经济体发展和中国扩大进口市场机遇,积极顺应“一带一路”倡议及中国企业“走出去”战略深入推进,充分整合、持续优化全球网络资源,提升盈利能力和抗周期能力。