财务实力评级7/10

财务实力当前值行业排名历史排名
现金负债率 2.53
股东权益比率 0.20
债务股本比率 0.34
债务/税息折旧及摊销前利润 1.20
利息保障倍数 21.02
基本面趋势(F分数)5.00
变差平稳变好
两年破产风险(Z分数)1.62
财务造假嫌疑(M分数)-3.40
造假嫌疑低
造假嫌疑高
ROIC % VS WACC %8.6 vs 11.65
ROIC %WACC %

价格动量评级8/10

价格动量当前值行业排名历史排名
5天相对强弱指标 45.10
9天相对强弱指标 48.58
14天相对强弱指标 50.88
6-1个月动量因子 % -15.77
12-1个月动量因子 % -5.57

流动性

流动性当前值行业排名历史排名
流动比率 0.67
速动比率 0.47
现金比率 0.26
存货周转天数 66.03
应收账款周转天数 29.30
应付账款周转天数 129.60

股利及回购

股利及回购当前值行业排名历史排名
股息率 % 0.64
股息支付率 0.10
3年每股股利增长率 % 167.00
预期股息率 % 0.64
N/A
5年成本股息率 % 2.36
3年股票回购增长率 % -2.20

比亚迪  (HKSE:01211) 大师价值线:

HK$710.7
价值陷阱嫌疑,想好再碰

比亚迪 估值指标

关键指标

名称
营业收入(TTM)(百万)660,816.814
稀释每股收益(TTM)11.28
β贝塔系数0.86
一年股价波动率%31.23
14天相对强弱指标50.88
14天真实波幅均值6.54
20天简单移动平均值207.73
12-1个月动量因子%-5.57
52周股价范围HK$167.8 - HK$280.6
股数(百万)2,911.14

基本面细节分析

名称结果
基本面趋势(F分数)5
资产收益率 > 0
经营活动产生的现金流 / 资产 > 0
当年资产收益率 > 上年资产收益率
经营活动产生的现金流量净额 > 净利润
当年负债杠杆 < 上年负债杠杆
当年流动比率 > 上年流动比率
当年流通股数 < 上年流通股数
当前毛利率 > 上年毛利率
当年资产周转率 > 上年资产周转率

比亚迪 公司简介

公司网址www.bydglobal.com
行业汽车制造
公司邮箱
成立时间1995-02-10
相关人员王传福(总裁)李黔(秘书)王传福(经理)
公司简介:
比亚迪是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。


股票符号公司当前股价今日涨跌今日涨跌幅 %12个月总回报率 %总市值(¥)市盈率(TTM)市净率市销率股息率 %财务实力评级盈利能力评级行业
F福特汽车 $12.06 +0.02 +0.17% -0.33% 3,451.10亿 11.17 1.12 0.28 4.98%
汽车制造
GM通用汽车 $42.44 -0.02 -0.05% +21.42% 3,528.31亿 5.80 0.79 0.34 0.92%
汽车制造
LI理想汽车 $29.19 +0.45 +1.57% +14.43% 2,106.84亿 18.86 3.44 1.77 --
汽车制造
TSLA特斯拉 $149.93 -5.52 -3.55% -18.61% 34,386.85亿 34.78 7.62 5.59 --
汽车制造
SZSE:000625长安汽车 ¥16.87 -0.24 -1.40% +43.88% 1,452.88亿 14.93 2.38 1.17 1.39%
汽车制造
SZSE:000800一汽解放 ¥9.06 -0.09 -0.98% +6.32% 417.85亿 54.91 1.72 0.67 --
汽车制造
HKSE:02333长城汽车 HK$10.74 -0.38 -3.42% +14.96% 1,754.19亿 12.08 1.22 0.48 3.10%
汽车制造
SHSE:600104上汽集团 ¥15.22 -0.14 -0.91% +8.49% 1,752.47亿 12.57 0.62 0.23 2.25%
汽车制造
SHSE:601127赛力斯 ¥92.36 +0.58 +0.63% +180.79% 1,387.08亿 亏损 15.02 5.03 --
汽车制造
SHSE:601238广汽集团 ¥8.66 -0.22 -2.48% -19.02% 724.23亿 20.62 0.79 0.71 2.73%
汽车制造