加拿大太平洋铁路 市盈增长比 : 负值无意义 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

加拿大太平洋铁路市盈增长比(PEG Ratio)的相关内容及计算方法如下:

市盈增长比 由市盈率除以增长率而得。请注意,对于非银行类公司,价值大师网使用 持续经营市盈率 除以该公司的 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %来计算市盈增长比。对于银行类公司,则使用5年每股账面价值增长率 %作为分母来计算。 截至今日, 加拿大太平洋铁路 持续经营市盈率 为 30.34, 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 0.00%,所以 加拿大太平洋铁路 今日的 市盈增长比 为 负值无意义。

加拿大太平洋铁路市盈增长比或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 加拿大太平洋铁路市盈增长比
最小值:0.72  中位数:1.72  最大值:17.69
当前值:0
加拿大太平洋铁路市盈增长比没有参与排名。
彼得·林奇(Peter Lynch)认为,当公司的市盈率和其增长率相等时,该公司的估值在合理范围内。

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加拿大太平洋铁路 市盈增长比 (CP 市盈增长比) 历史数据

加拿大太平洋铁路 市盈增长比的历史年度,季度/半年度走势如下:
加拿大太平洋铁路 市盈增长比 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
市盈增长比 2.78 0.97 0.78 0.84 0.97 1.66 2.14 1.94 4.28 -
加拿大太平洋铁路 市盈增长比 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
市盈增长比 1.70 1.94 2.50 2.81 3.49 4.28 4.76 - - -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

铁路运输(三级行业)中,加拿大太平洋铁路 市盈增长比与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表市盈增长比数值;点越大,公司市值越大。

加拿大太平洋铁路 市盈增长比 (CP 市盈增长比) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,加拿大太平洋铁路 市盈增长比的分布区间如下:
* x轴代表市盈增长比数值,y轴代表落入该市盈增长比区间的公司数量;红色柱状图代表加拿大太平洋铁路的市盈增长比所在的区间。

加拿大太平洋铁路 市盈增长比 (CP 市盈增长比) 计算方法

市盈增长比 由市盈率除以增长率而得。请注意,对于非银行类公司,价值大师网使用 持续经营市盈率 除以该公司的 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %来计算市盈增长比。对于银行类公司,则使用5年每股账面价值增长率 %作为分母来计算。
截至今日加拿大太平洋铁路市盈增长比为:
市盈增长比 = 今日 持续经营市盈率 / 今日 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %
= 30.34 / 0
= 负值无意义
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

加拿大太平洋铁路 市盈增长比 (CP 市盈增长比) 解释说明

为了比较具有不同增长率的股票,彼得·林奇(Peter Lynch)引入了市盈增长比的概念。他定义市盈增长比为市盈率除以增长率。他认为当公司的市盈率和增长率相等时,该公司的估值在合理范围内。但他也表示,相比一家年增长率为10%,市盈率为10的公司,他更愿意收购一家年增长率为20%,市盈率为20的公司。

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加拿大太平洋铁路 (CP) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.cpr.ca
公司地址:7550 Ogden Dale Road S.E., Calgary, AB, CAN, T2C 4X9
公司简介:加拿大太平洋是一条耗资77亿加元的铁路,在12,500英里的轨道上运行,横跨加拿大大部分地区以及美国中西部和东北部的部分地区。按收入和路线里程计算,它是第二小的一级铁路。2020年,CP拖运了谷物(占运收入的24%)、多式联运集装箱(21%)、能源产品(如原油和压裂砂)、化学品和塑料(20%)、煤炭(8%)、化肥和钾肥(10%)、汽车产品(4%)以及其他各种商品的出货量。