长安汽车 加权平均资本成本 WACC % : 22.66% (今日)
长安汽车加权平均资本成本 WACC %(WACC %)的相关内容及计算方法如下:
加权平均资本成本 WACC %是按各类资本所占总资本来源的权重加权平均计算公司资本成本的方法。加权平均资本成本 WACC %通常被称为公司的资本成本。一般来说,公司的资产是通过债务和股权融资的。加权平均资本成本 WACC %是这些融资来源的平均成本,在给定情况下,每种成本均按其各自的用途加权。通过加权平均,我们可以看到公司为筹集资金需要支付多少利息。
截至今日, 长安汽车 的 加权平均资本成本 WACC % 为 22.66%, 长安汽车 的 资本回报率 % 为 9.87%(利用最近12个月数据计算)。 通常说明长安汽车所获得的投资回报与其资本成本不符,公司资本效率低下,其价值将随着公司的增长而下降。
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长安汽车 加权平均资本成本 WACC % (000625 加权平均资本成本 WACC %) 历史数据
长安汽车 加权平均资本成本 WACC %的历史年度,季度/半年度走势如下:
长安汽车 加权平均资本成本 WACC % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2013-12 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
加权平均资本成本 WACC % | 10.24 | 7.14 | 6.19 | 6.52 | 6.98 | 7.68 | 8.78 | 6.92 | 7.37 | 17.02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长安汽车 加权平均资本成本 WACC % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
加权平均资本成本 WACC % | 8.43 | 8.08 | 7.37 | 10.55 | 15.11 | 16.64 | 17.02 | 17.33 | 18.14 | 24.79 |
长安汽车 加权平均资本成本 WACC % (000625 加权平均资本成本 WACC %) 行业比较
在汽车制造(三级行业)中,长安汽车 加权平均资本成本 WACC %与其他类似公司的比较如下:
长安汽车 加权平均资本成本 WACC % (000625 加权平均资本成本 WACC %) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,长安汽车 加权平均资本成本 WACC %的分布区间如下:
长安汽车 加权平均资本成本 WACC % (000625 加权平均资本成本 WACC %) 计算方法
加权平均资本成本 WACC %是按各类资本所占总资本来源的权重加权平均计算公司资本成本的方法。加权平均资本成本 WACC %通常被称为公司的资本成本。一般来说,公司的资产是通过债务和股权融资的。加权平均资本成本 WACC %是这些融资来源的平均成本,在给定情况下,每种成本均按其各自的用途加权。通过加权平均,我们可以看到公司为筹集资金需要支付多少利息。
截至今日,长安汽车的加权平均资本成本 WACC %为:
加权平均资本成本 WACC % | = | 股权权重 | * | 股权成本 | + | 债务权重 | * | 债务成本 | * | ( 1 - 税率 ) |
= | 22.66% |
1. 权重:
一般来说,公司的资产是通过债务和股权融资的。这里我们需要计算股权的权重和债务的权重。(注意:价值大师(GuruFocus)的计算不包括优先股。如果要考虑优先股,请自行调整)
股权的市场价值(E)也被称为 总市值 。
债务的市场价值通常很难计算,因此,价值大师(GuruFocus)使用债务的账面价值(D),通过将最新的两年平均 短期借款和资本化租赁债务 与 长期借款和资本化租赁债务 相加,可以简化此过程。
a)股权权重 = 股权E /( 股权E + 债务D )
b)债务权重 = 债务D /( 股权E + 债务D )
一般来说,公司的资产是通过债务和股权融资的。这里我们需要计算股权的权重和债务的权重。(注意:价值大师(GuruFocus)的计算不包括优先股。如果要考虑优先股,请自行调整)
股权的市场价值(E)也被称为 总市值 。
债务的市场价值通常很难计算,因此,价值大师(GuruFocus)使用债务的账面价值(D),通过将最新的两年平均 短期借款和资本化租赁债务 与 长期借款和资本化租赁债务 相加,可以简化此过程。
a)股权权重 = 股权E /( 股权E + 债务D )
b)债务权重 = 债务D /( 股权E + 债务D )
2. 股权成本:
价值大师(GuruFocus)使用资本资产定价模型(CAPM)来计算所需的股权回报率。公式为:
股权成本 = 无风险收益率 + Beta系数 *( 市场预期收益 - 无风险收益率 )
a)价值大师(GuruFocus)使用10年期国库债券固定利率作为无风险利率。
b)Beta系数是一种风险指数,用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。
c)( 市场预期收益 - 无风险收益率 )也称为市场溢价。价值大师(GuruFocus)要求市场溢价为6%。
价值大师(GuruFocus)使用资本资产定价模型(CAPM)来计算所需的股权回报率。公式为:
股权成本 = 无风险收益率 + Beta系数 *( 市场预期收益 - 无风险收益率 )
a)价值大师(GuruFocus)使用10年期国库债券固定利率作为无风险利率。
b)Beta系数是一种风险指数,用来衡量个别股票或股票基金相对于整个股市的价格波动情况。
c)( 市场预期收益 - 无风险收益率 )也称为市场溢价。价值大师(GuruFocus)要求市场溢价为6%。
3. 债务成本:
价值大师(GuruFocus)使用最近一年的 利息支出 除以最近的两年平均债务,得出简化的债务成本。
价值大师(GuruFocus)使用最近一年的 利息支出 除以最近的两年平均债务,得出简化的债务成本。
4. 乘以 1 - 税率:
价值大师(GuruFocus)使用最近两年的平均 税率 % 来计算。
价值大师(GuruFocus)使用最近两年的平均 税率 % 来计算。
长安汽车 加权平均资本成本 WACC % (000625 加权平均资本成本 WACC %) 解释说明
因为筹集资金要花钱。如果一家公司的投资回报率高于其筹集该投资所需的成本,那么该公司将获得超额收益。一家期望在未来继续通过新投资产生正超额收益的公司,其价值将随着公司的增长而增加。而一家所获得的投资回报与其资本成本不符的公司,公司资本效率低下,其价值将随着公司的增长而下降。
截至今日, 长安汽车 的 加权平均资本成本 WACC % 为 22.66%, 长安汽车 的 资本回报率 % 为 9.87%(利用最近12个月数据计算)。 通常说明长安汽车所获得的投资回报与其资本成本不符,公司资本效率低下,其价值将随着公司的增长而下降。
长安汽车 加权平均资本成本 WACC % (000625 加权平均资本成本 WACC %) 相关词条
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长安汽车 (000625) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.changan.com.cn
公司地址:重庆市江北区建新东路260号/重庆市江北区东升门路61号金融城2号T2栋
公司简介:公司是中国汽车四大集团阵营企业、中国品牌领先汽车企业,两度入选央视“国家品牌计划”,成为中国品牌汽车行业领跑者。公司的主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产,并整合优势资源积极发展出行服务、新零售、金融投资等领域,进行多维度的产业布局。公司始终坚持以“引领汽车文明造福人类生活”为使命,秉承“节能环保、科技智能”的理念,大力发展新能源和智能汽车,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供高品质的产品和服务。经过多年发展,现已形成轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车、客车、货车等多档次、宽系列、多品种的产品谱系,覆盖传统燃油和新能源车型,拥有排量从1.0L到2.0L的发动机平台。公司旗下拥有长安乘用车、欧尚汽车、凯程汽车、长安福特、长安马自达、长安铃木、长安PSA等众多知名品牌。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.changan.com.cn
公司地址:重庆市江北区建新东路260号/重庆市江北区东升门路61号金融城2号T2栋
公司简介:公司是中国汽车四大集团阵营企业、中国品牌领先汽车企业,两度入选央视“国家品牌计划”,成为中国品牌汽车行业领跑者。公司的主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产,并整合优势资源积极发展出行服务、新零售、金融投资等领域,进行多维度的产业布局。公司始终坚持以“引领汽车文明造福人类生活”为使命,秉承“节能环保、科技智能”的理念,大力发展新能源和智能汽车,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供高品质的产品和服务。经过多年发展,现已形成轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车、客车、货车等多档次、宽系列、多品种的产品谱系,覆盖传统燃油和新能源车型,拥有排量从1.0L到2.0L的发动机平台。公司旗下拥有长安乘用车、欧尚汽车、凯程汽车、长安福特、长安马自达、长安铃木、长安PSA等众多知名品牌。