波音 存货 : $ 79741 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

波音存货(Total Inventories)的相关内容及计算方法如下:

存货是公司短期内所有存货的总和,属于流动资产项目,包括: 原材料 在产品 存货调整 库存商品 ,和 其他存货
截至2023年12月, 波音 过去一季度存货 为 $ 79741。 波音 从 2023-09 到 2023年12月 的平均 存货 为 $ 79356.50。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。 截至2023年12月, 波音 净净营运资本 NNWC 为 $ -158.12。
存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。 截至2023年12月, 波音 存货周转天数 为 374.79。
存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2023年12月, 波音 存货周转率 为 0.24。
存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2023年12月, 波音 存货/收入 为 3.60。

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波音 存货 (BA 存货) 历史数据

波音 存货的历史年度,季度/半年度走势如下:
波音 存货 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
存货 46756.00 47257.00 43199.00 61388.00 62567.00 76622.00 81715.00 78823.00 78151.00 79741.00
波音 存货 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
存货 81897.00 78823.00 79819.00 79917.00 79777.00 78151.00 78503.00 78322.00 78972.00 79741.00
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

波音 存货 (BA 存货) 解释说明

存货是公司短期内所有存货的总和,属于流动资产项目,包括: 原材料 在产品 存货调整 库存商品 ,和 其他存货
库存控制是业务运营的重要组成部分。如果公司没有足够的库存,则可能无法满足客户要求的交货时间。如果库存过多,则持有库存的成本可能会很高。
1. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。
截至2023年12月波音 过去一季度 净净营运资本 NNWC 为:
净净营运资本 NNWC
= ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 + 0.75 * 季度 应收账款 + 0.5 * 季度 存货 - 季度 负债合计
- 季度 优先股 - 季度 少数股东权益 / 季度 期末总股本
= ( 15965 + 0.75 * 2713 + 0.5 * 79741 - 154240
- 0 - 5) / 610
= -158.12
2. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2023年12月波音 过去一季度 存货周转天数 为:
存货周转天数 = 平均 季度 存货 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= 79356.50 / 19321 * 365 / 4
= 374.79
3. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2023年12月波音 过去一季度 存货周转率 为:
存货周转率 = 季度 营业成本 / 平均 季度 存货
= 19321 / 79356.50
= 0.24
4. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2023年12月波音 过去一季度 存货/收入 为:
存货/收入 = 平均 季度 存货 / 季度 营业收入
= 79356.50 / 22018
= 3.60
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

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波音 (BA) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://www.boeing.com
公司地址:100 North Riverside Plaza, Chicago, IL, USA, 60606-1596
公司简介:波音公司是一家大型的航空航天和国防公司。该公司总部位于芝加哥,分为四个部门:商用飞机、国防、太空与安全、全球服务和波音资本。波音公司的商用飞机部门通常产生约60%的销售额和营业利润的三分之二,并且在生产130个座位以上的飞机方面与空中客车公司竞争。波音的国防、太空和安全部门与洛克希德、诺斯罗普和其他几家公司竞争制造军用飞机和武器。国防部门的销售额分别占销售额的25%和营业利润的13%。波音的全球服务部门为商用和军用飞机提供售后服务,约占销售额的15%和营业利润的21%。